道路聲屏障技術規范價格合理“本信息長期有效”

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。聲屏障產品系列的介紹以及規格介紹：

超薄的材質：鋁纖維吸音板的厚度一般在0.8-2mm之間，板面的密度在1.4-3.2kg/m2。因為體積小，重量輕，所以方便運輸

　　1.35mm厚降噪系數為0.7,1.8mm厚的降噪系數為0.9

　　裝飾性：板面可以噴涂各種顏色，顏色非常漂亮，具裝飾作用和吸音為一體。

　　方便加工：鋁板的可加工非常好，容易鉆孔、彎折以及裁剪，施工的時候不會有纖維粉塵飛散污染環境而影響工人的健康。

　　3.泡沫鋁

　　泡沫鋁是由純鋁或者在鋁合金中添加添加劑后，經過發泡技術而成，并兼有金屬和起泡的特征。

　　泡沫鋁板具有非常好的吸音功能，平均的吸聲系數不大于0.64，降噪系數NRCO.75之間，對于一直中低頻為主的交通噪聲性能非常好，

優于其他種類的吸聲材料。泡沫鋁表面經過下雨就可以自潔，不影響聲學性能。

當噪聲控制人員獲得了下列資料：規定的不受損傷人數的百分率

、每人暴露時間的長短、聽力損失量，從而就能利用這個標準決定必須將噪聲降低到什么樣的程度。高速公路聲屏障如何做到美觀和實用經常行駛在高速公路的上人，會發現高速公路聲屏障，隨著技術的不斷改進，現在的聲屏障不僅款式多樣，而且還非常美觀，更為重要的是滿足了實用性，高速聲屏障廠家為人們提供更多的便捷。要想讓高速公路聲屏障更為美觀一些，通常是透明聲屏障所起到的作用更大一些。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。在高速上長時間行駛，人們比較容易疲勞，而通過這個透明的聲屏障，是可以看到沿途的風景的，透明度比較高的那種，更是能給人帶來不少的享受。