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電動(dòng)叉車蓄電池日常怎么保養(yǎng)和維護(hù)？

一、電池使用前的檢查

電池組使用前，應(yīng)逐個(gè)檢查正負(fù)極性、電壓、比重、液面、連接線牢固度，清除表面的灰塵和污物，檢查無(wú)誤后，方可使用。

二、日常使用注意事項(xiàng)

(1)電池在使用過(guò)程中，應(yīng)避免發(fā)生下列情況：充電不足；過(guò)度放電；過(guò)度充電

(2)電池在使用過(guò)程中氫析出，特別是在充電期間和充電結(jié)束時(shí)

在儲(chǔ)氫過(guò)程中，由于氫的析出較多，應(yīng)及時(shí)對(duì)儲(chǔ)氫間進(jìn)行通風(fēng)，嚴(yán)格控制氫含量，確保儲(chǔ)氫

三、日常保養(yǎng)電池組使用前，

(1)電池在每次放電后立即進(jìn)行充電。zui好的充電間隔為24小時(shí)

(2)每周例行檢查，蓄電池正常使用過(guò)程中如電解液面降低，只允許向充滿電蓄電池內(nèi)補(bǔ)充蒸餾水，未充滿電時(shí)不得添加蒸餾水。

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電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)輪速度明顯降低或驅(qū)動(dòng)電機(jī)嚴(yán)重過(guò)載

故障原因：

一、電動(dòng)叉車電池組電壓過(guò)低或樁與樁接觸電阻過(guò)大；

二、電機(jī)換向器片間積碳惹起片間短路；

三、馬達(dá)制動(dòng)調(diào)整不當(dāng)而使馬達(dá)帶剎車運(yùn)轉(zhuǎn)；

四、驅(qū)動(dòng)頭齒輪箱和軸承短短，光滑度低或底座卡阻，電機(jī)電樞短路。

維護(hù)方法：檢查堆高車輛負(fù)載情況下的電池組端電壓，或清洗樁頭，清理轉(zhuǎn)向器，調(diào)整制動(dòng)間隙，檢查清洗和重新加滑油，消除卡阻現(xiàn)象，更換新的電動(dòng)叉車電機(jī)。

電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求情況

電動(dòng)叉車是指以電來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái)，在合適的地方使用。電動(dòng)叉車工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。 電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是：電池盡量不要橫放!因?yàn)椋姵氐膬?nèi)部一般是22～28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒(méi)極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中，這對(duì)電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。我廠生產(chǎn)的電動(dòng)叉車有：電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車，歡迎購(gòu)買晨光電動(dòng)叉車產(chǎn)品。

電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。

電動(dòng)叉車起重?zé)o力或不能起重

1、電動(dòng)叉車齒輪泵與泵提磨損過(guò)度；

2、換向閥內(nèi)的溢流閥高壓不當(dāng)；

3、油壓管路漏油；

4、液壓油油溫過(guò)度；

5、門架滑架存在卡阻現(xiàn)象；

6、油泵電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。

維修方法：更換磨損過(guò)度的齒輪泵；重新調(diào)整溢流閥；檢查油壓管路并修復(fù)；改換不合格的液壓油并檢查油溫度升高的緣由；檢查并調(diào)整；檢查電機(jī)并清除故障。

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電動(dòng)叉車與內(nèi)燃叉車優(yōu)點(diǎn)的比較

電動(dòng)叉車優(yōu)點(diǎn)

1. 無(wú)廢氣排出，嘈音低，清潔干凈，無(wú)污染，是環(huán)保產(chǎn)品。

2. 靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適于狹窄場(chǎng)地工作。

3. 室內(nèi)外兼用。

4. 維修操作簡(jiǎn)單，電動(dòng)機(jī)幾乎不需要檢修。

5. 操縱簡(jiǎn)單，一看就會(huì)。

6. 維修維護(hù)成本低，充電耗能幾乎可忽略不計(jì)。

內(nèi)燃叉車優(yōu)點(diǎn)

1.動(dòng)力大，速度快，爬坡能力強(qiáng)。

2.只需加油就可開。

3.路面要求低，碎石路面可行駛。

4.價(jià)格低。

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前驅(qū)三支點(diǎn)電動(dòng)叉車

一、時(shí)尚小巧 機(jī)動(dòng)靈活

整車尺寸小巧，小到轉(zhuǎn)彎半徑僅1132mm，能夠在倉(cāng)庫(kù)貨架間自由穿梭，游刃有余。

二、超輕自重 樓面作業(yè)

整車自重低到僅1.2噸，全系車型自重均不超過(guò)2噸，可在樓面搬運(yùn)、堆垛。

三、體積玲瓏 出入電梯

整車體積玲瓏小巧，不帶貨叉可輕松駛?cè)腚娞荩畛穗娞萸巴ぷ鳂菍樱卣构ぷ鲄^(qū)域。

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電動(dòng)叉車比內(nèi)燃叉車貴的原因：

銷售后的維護(hù)費(fèi)用。

假如柴油叉車di一年的保修費(fèi)要1500，那么每臺(tái)電動(dòng)叉車的維修費(fèi)用不到3000元，誰(shuí)也不愿意干。說(shuō)到底，燒掉一個(gè)零件就會(huì)有幾百個(gè)。

但隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求的提高，未來(lái)柴油叉車的需求將逐步下降，與此相反，具有環(huán)境保護(hù)特征的電動(dòng)叉車的需求也將逐年上升。雖然在短時(shí)間內(nèi)其價(jià)格較高，但由于維修費(fèi)用較低，且維修周期比柴油叉車短2-3倍，維修所需時(shí)間比柴油叉車短很多，可大大節(jié)約維修勞動(dòng)成本，有效地縮短叉車停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車的工作效率，增加經(jīng)濟(jì)效益，所以從總體上來(lái)說(shuō)，電動(dòng)叉車更加經(jīng)濟(jì)。花都區(qū)柴油叉車租賃

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如何看待叉車租賃的價(jià)格？

裝備租賃價(jià)格是由購(gòu)置價(jià)格、裝備使用年限、資金成本、維修服務(wù)成本、周轉(zhuǎn)率等構(gòu)成。

在談到設(shè)備租賃價(jià)格時(shí)，美國(guó)聯(lián)合租賃公司的管理人員提出了疑問(wèn)：“為什么中國(guó)叉車租賃業(yè)的價(jià)格要高？“高價(jià)、使用人體驗(yàn)度差、租賃設(shè)備的意愿較低，”但中國(guó)叉車租賃企業(yè)卻不這么認(rèn)為。在中國(guó)過(guò)高的融資成本和有限的融資渠道下，叉車租賃者企業(yè)的生存壓力很大，一方面是融資成本上升，運(yùn)營(yíng)成本上升；另一方面是租賃價(jià)格持續(xù)走低，而這一切的背后成本和壓力，租戶都無(wú)法體會(huì)。所以，叉車租賃的低價(jià)化犧牲的是租車者的發(fā)展紅利，叉車租賃在市場(chǎng)上的話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越少。花都區(qū)柴油叉車租賃