阜陽(yáng)帶式輸送機(jī)廠家近期行情【安徽雙基輸送設(shè)備】

如何有效降低皮帶輸送機(jī)的阻力?

皮帶輸送機(jī)常用于各類食品、制藥、化工、電子等行業(yè)的輸送。可以進(jìn)行水平、爬坡、轉(zhuǎn)彎等形式輸送，同時(shí)還可以進(jìn)行結(jié)合其他的輸送設(shè)備進(jìn)行組成交叉復(fù)雜的輸送線路進(jìn)行物料的輸送系統(tǒng)。皮帶輸送機(jī)主要阻力常見(jiàn)的為物料的擠壓阻力、物料的彎曲阻力、輸送帶的反復(fù)彎曲阻力、輸送帶在托輥上的壓陷阻力、托輥的運(yùn)動(dòng)阻力，主要阻力產(chǎn)生在輸送線路上。如何降低皮帶輸送機(jī)的阻力呢？

1、電機(jī)軸承潤(rùn)滑：由于皮帶輸送機(jī)的摩擦力的作用在輸送物料時(shí)必定會(huì)產(chǎn)生一些阻力，特別是當(dāng)輸送時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系導(dǎo)致機(jī)械的潤(rùn)滑不夠時(shí)，就需要進(jìn)行各機(jī)械零配件進(jìn)行給電機(jī)加油進(jìn)行潤(rùn)滑，如軸承及各配件的加油進(jìn)行潤(rùn)滑。2、輸送帶接法：皮帶接頭改用硫化接頭（冷熱都可），價(jià)格較高但是用期限長(zhǎng)（適合固定皮帶輸送機(jī)）。

3、托輥?zhàn)枇Γ浩л斔蜋C(jī)當(dāng)中的輸送機(jī)配件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)的前進(jìn)阻力主整個(gè)輸送設(shè)備的主要阻力的百分之五十，其整機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)八十米。

在皮帶輸送機(jī)的總阻力的計(jì)算公式當(dāng)中，總阻力受到諸如依照輸送設(shè)備長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、和與裝置情況及工作條件相關(guān)的模把摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、回程分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量（與皮帶輸送機(jī)的輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān)）其配件軸承前傾摩擦特種的主要阻力是受清掃器和摩擦皮帶特種阻力等參數(shù)的影響。

皮帶輸送機(jī)電機(jī)過(guò)熱常見(jiàn)原因及分析

皮帶輸送機(jī)工作過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，電機(jī)過(guò)熱（>60℃）是其中的一種，造成電機(jī)過(guò)熱的原因有諸多，如室溫過(guò)高、散熱不良、過(guò)負(fù)荷、電壓不平衡、缺相、電機(jī)受潮、機(jī)械卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯(cuò)誤、頻繁起動(dòng)等等。在查找真正導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱的原始時(shí),輸送機(jī)地啊你分析以下幾種情況：

1）排查環(huán)境及操作導(dǎo)致室溫過(guò)高、散熱不良、電機(jī)受潮、運(yùn)動(dòng)部件被卡阻、堵轉(zhuǎn)、接線錯(cuò)誤、頻繁起動(dòng)等原因?qū)е碌倪^(guò)熱

2）如果啟動(dòng)時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的嗡嗡聲,震動(dòng)增大,有異常響聲,轉(zhuǎn)速下降,電流增大甚至燒毀電機(jī)等現(xiàn)象，是電機(jī)缺相運(yùn)行導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱。

3）如果出現(xiàn)工作電流超過(guò)額定電流，有可能是負(fù)荷過(guò)重或三相電壓不平衡等原因造成電機(jī)過(guò)載發(fā)熱嚴(yán)重。

安徽雙基皮帶輸送機(jī)廠家專業(yè)規(guī)劃輸送機(jī)全廠輸送方案，幫客戶打造自動(dòng)化輸送車間！皮帶輸送機(jī)主要有平面、斜面、帶平臺(tái)式，轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，爬坡機(jī)，流水線輸送機(jī)……

帶式輸送機(jī)的安全保護(hù)裝置

對(duì)帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的作用主要有兩個(gè)：一是防止帶式輸送機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故；另一個(gè)作用是保護(hù)輸送帶。因此，安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、可靠、操作、和控制方便。

帶式輸送機(jī)安全保護(hù)裝置的類型及保護(hù)原理

（一）、安全保護(hù)裝置的類型

根據(jù)規(guī)程的規(guī)定：采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí)，必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。

（二）、安全保護(hù)裝置的保護(hù)原理

1、防跑偏保護(hù)裝置的作用原理

帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中輸送帶跑偏是常見(jiàn)的一種故障，如不加以保護(hù)將會(huì)因跑偏而撕裂輸送帶。目前，帶式輸送機(jī)大多采用行程開(kāi)關(guān)防跑偏保護(hù)裝置。它由防跑偏傳感器和控制箱組成。當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，輸送帶立即碰觸傳感器傳動(dòng)桿，使傳感器的動(dòng)觸頭和固定觸頭接觸，通過(guò)控制箱控制帶使輸送機(jī)斷點(diǎn)停機(jī)。一般利用帶柄的滾式行程開(kāi)關(guān)對(duì)輸送帶的跑偏進(jìn)行檢測(cè)。

2、防滑保護(hù)裝置的作用原理

防滑保護(hù)裝置，又叫打滑保護(hù)裝置。它是通過(guò)檢測(cè)輸送帶的速度變化，查知驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。因?yàn)轵?qū)動(dòng)滾筒上的輸送帶打滑，會(huì)導(dǎo)致帶速降低，如果長(zhǎng)時(shí)間打滑，可能發(fā)生輸送帶著火事故。保護(hù)裝置在輸送機(jī)正常運(yùn)行中，當(dāng)帶速降低到一定值時(shí)發(fā)生打滑低速報(bào)警信號(hào)，持續(xù)一定時(shí)間驅(qū)動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)速低于正常轉(zhuǎn)速的70％后發(fā)出自動(dòng)停機(jī)指令，使輸送帶停止運(yùn)行，這樣即可保護(hù)輸送帶，又可避免不必要的頻繁制動(dòng)。