滄州軸向間隙測量設備推薦「善測」

善測（天津）科技有限公司位于天津市西青學府工業區，于 2015年 7 月份成立，公司注冊資本 500 萬，是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。

基于大頻差雙頻激光的旋轉葉片葉尖間隙測量技術

主要包括以下幾個部分:

(1)研究采用光纖光路結構的拍波(雙頻激光的合成波)信號傳輸技術,提出了基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量新方法。雙路拍波信號的相位差只與包含葉尖間隙信息的光程差有關,而與葉片特性、電磁環境干擾等無關,從而提高測量精度,并可實現自標定(標定的基準單位是自身的拍波波長)。本文的研究內容主要有以下幾個方面:(1)建立了基于光線跟蹤理論的三維數學模型,用于分析光纖傳感器的受光特性以指導傳感器設計。

 (2)深入分析了基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量系統的誤差源并經理論推導建立了誤差模型和影響機制。使用matlab工具驗證了誤差模型的正確性,指出影響系統測量精度的主要誤差因素,較系統地探索了該方法的測量精度潛力。

 (3)詳細設計并制作了整個測量系統的軟、硬件,形成較完整的系統樣機。具體包括:1)雙路拍波光纖化、微型化光路系統搭建和光纖傳感器設計;2)電路系統設計、制板和調試,如APD高壓偏置電源電路、低噪聲微波級聯放大電路、本振電路、混頻電路;3)基于全相位FFT的數字相位檢測算法實現,上位機程序及應用軟件編寫等。3)基于全相位FFT的高精度數字相位檢測算法實現,上位機程序及應用軟件編寫等。

 (4)設計并完成了系統各子模塊調試實驗和樣機聯調實驗,主要包括空間雙路比相實驗和單路光纖傳輸的雙路比相測距實驗。

基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量技術

針對發動機葉尖間隙測量的復雜應用環境,設計了基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達按一定夾角排布的不同光束時間差計算間隙值。模型分析表明,其測量精度主要取決于定時精度,受轉子轉速、反射光強弱變化、光源不穩和漂移等環境因素影響小。采用超小型光纖準直器,在0.5~3.5mm工作距離內將光束直徑縮小至100μm以下,使系統具備了小于15μm測量能力。三棱錐布局的測頭改進設計提供了在線參數校正功能,且便于現場安裝和檢測。(2)深入分析了基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量系統的誤差源并經理論推導建立了誤差模型和影響機制。

基于AD7746的電容法間隙測量應用系統研究

為精準測量航空發動機部件間隙,針對電容法間隙測量進行了應用研究,重點設計了基于可編程電容—數字轉換器AD7746的電容法間隙測量應用系統。采用驅動電纜法等措施,以減小寄生電容,提高抗干擾能力,并通過對AD7746內部可編程寄存器的補償設置實現寬范圍、測量。該系統在自行設計的實驗臺架上進行多次實驗,表明系統具有較好的線性度、重復性和較高的測量精度。提出了電容法測量發動機葉尖間隙的方案。基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量技術針對發動機葉尖間隙測量的復雜應用環境,設計了基于多光束葉尖定時原理的葉尖間隙測量方案,通過提取葉片到達按一定夾角排布的不同光束時間差計算間隙值。