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發(fā)布時(shí)間:2021-01-15 09:05  
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10噸汽車吊供應(yīng)力矩限制器介紹
汽車吊力矩限制器是獨(dú)立的完全由計(jì)算機(jī)控制的安全操作系統(tǒng),能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度,并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)監(jiān)控檢測(cè)起重機(jī)工況,自帶診斷功能,快速危險(xiǎn)狀況報(bào)警及安全控制。具有黑匣子功能,自動(dòng)記錄作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)工況,為事故分析處理提供依據(jù)。 構(gòu)成:顯示器、單片機(jī)計(jì)算控制箱、角度傳感器、長(zhǎng)度傳感器、壓(拉)力傳感器。 監(jiān)控舉例:當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí),顯示器“正常”燈亮;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí),顯示器“90%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷鳴叫預(yù)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí),顯示器“100%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開(kāi)始間斷加快鳴叫報(bào)警;當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時(shí),顯示器“104%”燈亮,同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器長(zhǎng)鳴報(bào)警,繼電器動(dòng)作,起升及起重臂增大工作半徑的操作將會(huì)自動(dòng)停止,防止司機(jī)誤錯(cuò)做或野蠻操作造成的事故。 應(yīng)用范圍:汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)和高空作業(yè)車等機(jī)械設(shè)備。6、吊臂仰角很大時(shí),不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下,防止起重機(jī)向另一側(cè)翻倒。
10噸汽車吊供應(yīng)
汽車吊吊裝工藝選用的原則有:
① 工藝應(yīng)安全可靠并科學(xué)合理;
② 應(yīng)充分利用已有的吊運(yùn)機(jī)械與機(jī)具及現(xiàn)場(chǎng)一切可有效利用的條件;
③ 應(yīng)盡量提高機(jī)械化或機(jī)具作業(yè)程度;
④ 綜合各種因素,擬定多種吊運(yùn)方案,并相互比較從中優(yōu)選;
⑤ 在確保安全的前提下,對(duì)吊運(yùn)工期、吊運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行綜合評(píng)估選取經(jīng)濟(jì)合理,工期正常的較佳方案;
⑥ 利用一切有利條件,促進(jìn)吊運(yùn)方案科學(xué)先進(jìn)。
1、起重機(jī)運(yùn)行時(shí),不得利用限位開(kāi)關(guān)停車;對(duì)無(wú)反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得打反車制動(dòng)。
2、不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。
3、吊車工作時(shí),不得進(jìn)行檢查維修。
4、吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過(guò),吊臂下嚴(yán)禁站人。
5、在廠房?jī)?nèi)吊運(yùn)貨物應(yīng)走指訂通道。
6、在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊物(吊具)底面應(yīng)離地面2米以上;有障礙物需要穿越時(shí),吊物(吊具)底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。
7、所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度(200~300毫米)、短行程試吊車,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。
8、吊運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、、物品時(shí),必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。
9、無(wú)下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鈞在較低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。
在汽車吊作業(yè)之前,要先觀察下鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)仰角很大時(shí)應(yīng)該將吊物放到停放位置,8噸汽車吊的起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢?那么我們來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下:
1、看下汽車吊的電源,將電磁開(kāi)關(guān)上銜接蓄電池,和導(dǎo)電片的接線柱短接,如起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則是內(nèi)部有問(wèn)題,要拆開(kāi)起動(dòng)機(jī)。
2、將空擋開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)接線柱相連,用開(kāi)關(guān)啟動(dòng),如果起動(dòng)機(jī)能正常工作,這說(shuō)明空擋開(kāi)關(guān)沒(méi)導(dǎo)通,可查看變速器能否在空擋方位。
3、查看蓄電池極樁,線夾和啟動(dòng)電路導(dǎo)線接頭處能否有松動(dòng),接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱,如果銜接處松動(dòng),這說(shuō)明此處接觸不良。