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城市渣土清運新利器,詳解解放J6P8x4短軸距自卸車

城市渣土清運新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

車身側面采用三層寬體鏤空鋁合金腳踏板，便于駕駛員上下車輛的同時，能夠減少污漬進入駕駛室內，保持室內清潔。

這款車型采用軸距為1950 2250 1350（mm），外觀尺寸為5600x2350x1500（mm），貨箱上方帶有法規明確要求上裝的電動推拉式軟質防雨、防塵布簾。

11L黃金排量發動機排半駕駛室,解放J6P后八自卸車速

11L黃金排量發動機 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

動力方面

該車搭載錫柴CA6DM2–46E51 460馬力發動機，排量為11.05L，滿足國五歐五排放標準，大輸出扭矩342KW，扭矩2100N.M，和發動機相匹配的是解放自主的12擋手動擋變速箱，型號為CA12TA X210M，后橋為解放自主300輪減后橋，速比5.921。

貨箱參數

貨箱為高強鋼制作后翻自卸式貨箱，長度為7.8米，寬度為2.35米，高度為1.5米，貨箱共有三個翻轉座，五道縱梁設計，帶邊鉤，液壓油箱布置在車廂前部。

解放深耕西南市場,J6P后八自卸車,大速比爬坡更給力

由于主箱不帶同步器，采用結合套換擋，在進行換擋操作的時候需要兩腳離合器，操作上稍顯繁瑣，但沒有同步器的變速器更加耐用，更適合這樣的惡劣工況。

解放深耕西南市場，這款J6P后八自卸車，大速比爬坡更給力

后雙驅動橋為解放300輪減橋，采用整體式潤滑，散熱面積擴大至整個橋殼，散熱效率更高，有利于延長驅動橋使用壽命。速比為5.921，輪胎型號12.00R20，通過卡家車速計算器可算出，發動機轉速為1200-1650轉時，對應車速為53-73km/h。

從動力鏈上來看，大速比加上檔變速箱的搭配，更加適合公路自卸空去重回的需求。

整車底盤多處為西南山區做了加強，前橋為加強型轉向軸，更加適合山區及礦山等惡劣路況。采用多片簧懸架，提高承載適應惡劣道路的能力。

西南地區山地礦山道路坡陡彎急，對制動的要求更高，需要更強的制動力，更短的響應時間，為此這款車增大了制動總閥橫截面積，提升了制動靈敏度加快了響應時間。