青海環保潤滑油生產廠家產品介紹「東科創聯」

變速器軸前軸承的潤滑

變速器軸前軸承的潤滑。在裝變速器前用螺絲刀往軸前軸承內抹一點 2 號通用鋰基潤滑脂即可。沒有潤滑脂的保護，變速器輸入軸和一軸前軸承及發動機的飛輪就可能發生摩擦焊接，一旦輸入軸和一軸前軸承發生摩擦焊接，曲軸就和變速器輸入軸變成剛性聯接，變速器就只有一個直接擋，無法變換擋位，而且變速器很難拆下。

傳動軸的潤滑。安裝十字軸式剛性萬向節時，應預先在套筒內孔壁上涂以少許潤滑脂，再裝入滾子。安裝傳動軸中間軸承時，應預先在軸承內加注潤滑脂，再將軸承連同橡膠墊圈、軸承蓋和支架一起與花鍵軸組合。裝配結束后，還要用黃油槍向萬向節十字軸內、滑動花鍵副、中間支承上的潤滑嘴注入足夠的潤滑脂，以保證潤滑，改善摩擦。

硬脂酸鹽兼具潤滑性、防水性、壓延性和高熔點

硬脂酸鹽兼具潤滑性、防水性、壓延性和高熔點，工業上廣泛用作潤滑劑、防水劑、穩定劑、脫模劑、脫色劑、増稠劑、殺菌劑及催化劑等。硬脂酸鹽主要用作防水劑在建筑材料工業中主要用作防水劑、防結塊劑、增稠劑。在造紙工業中作施膠劑。在橡膠工業中則用硬脂酸鹽來改進產品性能，可作柔軟劑、顏料分散劑、增強劑、加硫促進劑。鈣皂和鎂皂可防止橡膠焦化，鉛皂具有加硫促進作用，和硬脂酸鈷可増進橡膠對鋼鐵的粘合作用。

合成潤滑油脂與普通的礦物油脂相比具有綜合的性能優勢

合成潤滑油脂與普通的礦物油脂相比具有綜合的性能優勢。如粘溫特性好，受溫度變化的影響小，從而在低溫下易于啟動；在高溫下不流失，能為摩擦部位提供足夠的潤滑；熱氧化穩定性好、蒸發損失小，在苛刻的工況條件和氣候條件下能長時間的使用。尤其值得一提的是合成潤滑油的生物降解率高，在強調環境保護的今天更應大力推廣使用對土壤、水源無污染的合成潤滑油。

采用粘度指數大于130的基礎油，加入抗氧、防銹、抗磨、粘度指數改進劑和降凝劑制成，可用于寒冷地區野外和在惡劣環境下工作的液壓設備。合成型液壓油，以低溫性能優良的α-烯烴合成油為基礎油，添加與HV液壓油類似的各種添加劑，制成傾點不高于-45℃的低溫液壓油，適用于嚴寒地區野外和惡劣環境下工作的液壓設備。軸承的潤滑是為了使軸承能夠正常地運轉，避免滾道與滾動體表面的直接接觸，減少軸承內部的摩擦和磨損，延長軸承的使用壽命，增強軸承的性能，同時也能防止因異物侵入軸承內部而導致生銹和腐蝕。