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挖機加長臂電路短路：

挖機加長臂電路短路故障表現為接通電路總開關或某一電路開關時，出現保險絲燒斷、自動保護開關動作以及導線發熱、燒焦現象。該故障通常由于電器零部件的絕緣體損壞，造成電源線與車體接觸。檢查短路方法有2種：一是歐姆表檢查法，二是試燈代保險絲檢查法。具體的方法大家可以互相分享。

按照上面的方法去進行排查，這樣可以起到對挖機加長臂電路的有效保護，減少故障的發生。

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微型挖掘機的保養1.將小型挖掘機表面的泥土清理干凈，檢查有無松動的緊固件。

2.檢查檢查防凍液液位及機油油位是否正常，檢查機油油質是否正常，檢查燃油的防凍水平。

3.如果天氣寒冷，小型挖掘機停機時間比較長，請將發動機的冷卻液排放干凈。同時為防止電瓶饋電，須將電瓶拆下放到溫暖的地方進行存放。

4.間隔一段時間就啟動發動機運轉一次，如果防凍液液位及機油油位低于正常油位，請及時添加至正常后再進行啟動。寒冷天氣時將鑰匙置于預熱位置至預熱燈亮后（進行多次重復預熱），再啟動發動機，怠速運轉5-10分鐘后無負荷操作各油缸動作5-10次，每次比大行程小5-10MM。然后發動機轉數較高快速操作各油缸動作5-10次，同時操作左右回轉和前后行走各3次。直至系統溫度升到50–80度方可正常運轉，繼續使全部工作裝置各動作5-10分鐘后停止發動機。

5.柴油的要更換為-10至-30型號，這要看所在的地區，越靠北的地區要加-號多的柴油，另外要更換柴油濾清器，機油要更換當地適用的稠化機油，機油濾清器也更換，液壓系統有漏油的地方要及時的更換，有條件油箱要做好保溫。

6.散熱系統要認真檢查膠管是否老化和斷裂，如有問題要及時更換因為這些地方在冬季容易出問題。如果有條件提供熱水，水箱每天要加熱水這樣能較好的發動發動機，但是要注意不要忘記放水。之所以不提倡加防凍液是因為在寒冷的地區加防凍液不容易啟動發動機。

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工程機械設備是制造商通過代理商銷售到客戶手里的，制造商也組織了完善的服務與配件供應網絡，向終用戶銷售配件，零配件市場對企業來說是一個巨大的蛋糕，因為配件銷售的利潤通常是設備的2到3倍，而且他們還有手的用戶信息，按說客戶找制造商和代理商購買配件和服務順理成章，可現實情況是，很大比例的配件生意都流失到社會上，很多時候制造商和代理商只拿到質保期內的配件份額那一小塊蛋糕。

設備交易是在購買當天完成的，而配件及維修服務的交易卻是在設備投入使用后的數年（例如：10年）中一年一年逐步實現的，直到設備報廢。所以制造商和代理商更關注設備銷售，并不重視配件及維修服務市場，再加上代理商的零配件價格很高，隨著國產副廠件質量越來越好，零配件市場份額一點點兒地流失到社會配件店那里。

扒渣機是礦山企業的先進設備，替代人工作業，將后的各種礦渣石料扒裝到運輸車輛上，是人工和其它機械的替代產品，填補了在狹小空間內無機械作業的空白。  

結構組成 　

扒渣機主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機組成。

其中扒臂是由水平擺動座、動臂、斗桿、四桿機構以及扒斗5個部分串聯而成，是扒渣機中關鍵的工作部件。其作業效率決定了扒渣機的整機工作性能。對扒臂進行動力學分析和建模是完成扒臂結構設計和實現扒臂運動控制所必需的。

扒臂是由多個轉動關節串聯而成。是由多個剛體組成的動力學系統.具有非線性以及多輸入、多輸出的特點。各個部件之間存在著復雜的耦合關系。

為了使扒臂完成預期的作業路徑。每個關節必須提供一定規律的驅動力矩。通過建立扒臂機械手的動力學模型.并對機械手動力學模型進行分析與評價。為得出合理的結構尺寸以及恰當的驅動油缸參數提供數據基礎。