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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 06:40  

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              報(bào)關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)

              注冊(cè)登記

              可以向海關(guān)申請(qǐng)辦理報(bào)關(guān)注冊(cè)登記的單位有:經(jīng)批準(zhǔn)有進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè);中外合資、合作經(jīng)營(yíng)企業(yè)及外商獨(dú)資企業(yè);經(jīng)海關(guān)認(rèn)可,直接辦理進(jìn)出口手續(xù)的經(jīng)營(yíng)對(duì)外加工、裝配和中小型補(bǔ)償貿(mào)易的企業(yè);其經(jīng)海關(guān)認(rèn)可的經(jīng)常辦理進(jìn)出口貨物手續(xù)的單位。

              申請(qǐng)辦理報(bào)關(guān)注冊(cè)登記的企業(yè),應(yīng)向海關(guān)提交有關(guān)文件材料:1.經(jīng)貿(mào)管理部門(mén)批準(zhǔn)其經(jīng)營(yíng)進(jìn)、出口業(yè)務(wù)的文件副本或影印件;2.工商行政管理部門(mén)核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本或影印件;3.銀行出具的經(jīng)濟(jì)擔(dān)i保書(shū)或具有同等效力的證明文件;需要征稅費(fèi)的貨物,自接受申報(bào)1日內(nèi)開(kāi)出稅單,并于繳核稅單2小時(shí)內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。4《報(bào)關(guān)注冊(cè)登記申請(qǐng)書(shū)》;5.有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)開(kāi)業(yè)的證件副本或者影印件。以上內(nèi)容經(jīng)海關(guān)審核批準(zhǔn)后,發(fā)給《報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證明書(shū)》。

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              報(bào)關(guān)常用通關(guān)名詞解釋大全

              載進(jìn)口貨物:是指境內(nèi)汽車(chē)到口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)接載由境外汽車(chē)載運(yùn)進(jìn)境后倒裝的海關(guān)監(jiān)管貨物。

              卸轉(zhuǎn)出口貨物:是指境內(nèi)汽車(chē)載運(yùn)至口岸海關(guān)監(jiān)管區(qū)后倒裝由境外汽車(chē)載運(yùn)出境的海關(guān)監(jiān)管貨物。

              海關(guān)監(jiān)管貨物:對(duì)進(jìn)出境受海關(guān)監(jiān)管尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一切貨。統(tǒng)稱(chēng)為海關(guān)監(jiān)管貨物。

              中轉(zhuǎn)運(yùn)輸:常指商品運(yùn)輸在商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的中間轉(zhuǎn)運(yùn)。即商品運(yùn)輸不直達(dá)目的地,須在中途變換運(yùn)輸方式或更換運(yùn)輸工具的一種運(yùn)輸方式。

              承運(yùn):指運(yùn)輸企業(yè)承受托人委托運(yùn)送貨物的行為。

              托運(yùn):發(fā)貨人委托運(yùn)輸企業(yè)將一批貨物支運(yùn)到確定地點(diǎn),交付給確定的收貨人的行為。

              貨柜車(chē):指將密封箱式貨柜固定在汽車(chē)底盤(pán)上的運(yùn)輸車(chē)輛。

              集裝箱車(chē):是指用以運(yùn)載可卸下的集裝箱的專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛。

              進(jìn)出境馱畜:指受海關(guān)監(jiān)管,用于馱運(yùn)貨物進(jìn)出境的馱畜。


              報(bào)關(guān)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

              √更新工作理念

              中國(guó)企業(yè)開(kāi)展對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)后的一段較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),承建的工程基本集中在房建、筑壩、修路等土建類(lèi)項(xiàng)目領(lǐng)域,需要從中國(guó)出口的貨物也主要是各類(lèi)施工材料和機(jī)具。從通關(guān)申報(bào)的角度看,這些貨物的品名規(guī)格清晰、報(bào)驗(yàn)狀態(tài)明確,對(duì)出口報(bào)關(guān)工作并沒(méi)有太大的難度和特別的要求。而近年來(lái),依托于國(guó)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和完善的配套體系,中國(guó)的對(duì)外承包工程企業(yè)開(kāi)始在國(guó)際市場(chǎng)上涉足大型工業(yè)類(lèi)項(xiàng)目,設(shè)備構(gòu)成越來(lái)越復(fù)雜、施工周期越來(lái)越長(zhǎng),貨物的復(fù)雜性和技術(shù)性不斷增強(qiáng),對(duì)出口通關(guān)申報(bào)提出了比以往更高的要求。托運(yùn):發(fā)貨人委托運(yùn)輸企業(yè)將一批貨物支運(yùn)到確定地點(diǎn),交付給確定的收貨人的行為。為適應(yīng)市場(chǎng)的變化,報(bào)關(guān)企業(yè)首先要做的便是更新工作理念,不能再簡(jiǎn)單套用以往的工作思路和模式,要善于總結(jié)工程項(xiàng)目貨物出口通關(guān)申報(bào)的特點(diǎn)和規(guī)律,洞察客戶(hù)對(duì)代理報(bào)關(guān)需求上的變化,適應(yīng)對(duì)外承包工程行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。


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