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發布時間:2021-01-19 12:03  
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高空作業吊籃
我們都知道凡是涉及到高空作業的基本是高危工作,但是根據建筑工程的需求又不可避免,新型的高空作業吊籃雖然在原有的基礎上提高了安全性,但是可能導致事故發生的原因往往存在很多因素,人們無法準確的預知事故原因、時間、地點,所以只能根據事情的具體推測可能會發生的或者已發生的事故進行推想延伸的預防,盡量的避免事故帶來的傷害。高空作業吊籃的市場很廣闊,適用的范圍也越來越多,安全性也在不斷的加強。高空作業吊籃施工中主要會出現的四大事故為:機械傷害、高空墜落、物體打擊、觸電事故,不論是哪一起事故的發生都會嚴重影響到施工人員的生命安全,下面是為大家整理的詳細的應對措施:

預防高空作業吊籃機械傷害的措施:
1.各種高空作業吊籃機械的傳動部分必須要有防護罩和防護套。
2.高空作業吊籃機械運轉中操作人員不得擅離崗位或把機械交給別人操作,作業時思想要集中,嚴禁酒后作業。
3.機械在運轉中不得進行維修、保養、緊固、調整等到作業。
4.在高空作業吊籃內進行電焊作業時,應對吊籃設備、鋼絲繩、電纜采取保護措施。不得將電焊機放置在電動吊籃內;電焊纜線不得與高空作業吊籃任何部位接觸;電焊鉗不得搭掛在高空作業吊籃上。
5.高空作業吊籃運轉時候如發現一端或兩端略有停頓,則說明即將發生高空作業吊籃卡繩問題,此時應馬上停止電動吊籃的運行,并向想反的方向運行,這樣可以解決70%的高空作業吊籃提升機卡繩問題,如果效果不佳,則馬上停止運行。
高空作業吊籃懸掛機構的結構安全及檢驗要求:
1.懸掛機構施加于建筑物頂面或構筑物上的作用力均應符合建筑結構的承載要求。當懸掛機構的載荷由屋面預埋件承受時,其預埋件的安全系數不應小于30。
2.高處作業吊籃懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于2。可通過試驗驗證,在地面將懸掛機構安裝好,懸吊平臺與懸掛機構連接好,平臺內放置2倍額載及平臺重量之和,高空作業吊籃內置平臺重量應靠臺兩端。如懸掛機構后端離地,則抗傾覆力矩未達到標準要求。高空作業吊籃在搬運和安裝中,應輕拿輕放,避免強烈碰撞或生扳硬撬,使之遭受長期性變形。
懸吊平臺安全結構及檢驗要求:
高處作業吊籃懸吊平臺安全結構及檢驗要求:
1.高處作業吊籃懸吊平臺上應醒目地注明額定載重量及設置緊急狀態下切斷主電源控制回路的急停按鈕,該電路獨立于各控制電路。急停按鈕為紅色,并有明顯的“急停”標記,不能自動復位。電氣系統必須設置過熱、短路、漏電保護等裝置。
2.高處作業吊籃主要結構件由于腐蝕、磨損等原因腐蝕深度達到原構件厚度的10%時,則應予以報廢。
我們在使用高空作業吊籃的過程中,有時難免會遇到一些緊急情況,那么,一旦遇到,我們應如何進行正確的處理,避免不當操作或失誤?經常檢查高空作業吊籃鋼絲繩表面,及時清理附著的污物,及時發現和排除出現局部缺陷的趨勢。這是至關重要的,它與我們的安全息息相關,因此,對于高空作業吊籃提高安全系數的這個問題,我們不能有半點馬虎,下面小編就來具體分析講解,以便讓大家了解。

一、保險鋼絲繩:為了安全起見,我們建議高空吊籃應設保險鋼絲繩,并且它的直徑不得小于12.5mm,再加上鋼絲繩的卡扣不少于3個。
二、兩高空吊籃之間的間距不得大于20cm,不準將兩個或兩個以上的吊籃連在一起同時升降時,它的接頭處應與窗口、陽臺施工面錯開。
三、高處作業吊籃的長度一般不得跨越8m寬度不超過1m長度在3m以內的設兩個吊點,3m以上的設3個吊點。用鋼管組裝的電動吊籃,立桿間距不得大于2m大小面均須設斜支撐或十字蓋;采用焊接邊框的電動吊籃,立桿間距不得大于2.5m且大面要設十字蓋。爬升式提升機構的滑輪小名義直徑(D)與鋼絲繩名義直徑(d)之比值D/d應不小于12,當D/d等于12~18時應采用航空用鋼絲繩。
高空作業吊籃的維護和保養:
1、 高空作業吊籃提升機的維修和保養
(1) 及時清除提升機表面及工作鋼絲繩上的污物,避免進、出繩口雜物,損傷機內零件。
(2) 按《使用說明書》要求及時加注或更換規定的潤滑劑。提升機減速系統采用齒輪油潤滑,應根據使用情況6-12個月更換一次齒輪油。推薦使用80w/90w普通車輛齒輪油,在南方地區夏季使用時,應使用N460負荷工業齒輪油。
(3) 堅持作業前進行空載運行,注意堅持有無異響或異味。作業后進行遮蓋,避免雨水、雜物等侵入。安裝、運輸、使用中避免碰撞,以免造成機殼損傷。
(4) 發現運轉異常(有異響、異味、異常高溫等)情況,立即停止使用,請專業維修人員進行維修。