白銀55雙速絞車(chē)源頭好貨,徐州徐礦

雙速絞車(chē)的修理計(jì)劃是什么？雙速絞車(chē)的小修有什么要求？

雙速絞車(chē)應(yīng)按實(shí)際情況，有計(jì)劃安排小修、中修、大修計(jì)劃，雙速絞車(chē)的修理周期、修理內(nèi)容、修理場(chǎng)所根據(jù)《煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)章節(jié)，作如下規(guī)定：

雙速絞車(chē)小修：小修周期為三個(gè)月，一般在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，主要更換鋼絲繩緊固聯(lián)接件，并消除故障，補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油，清理絞車(chē)外表灰塵等；

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    雙速絞車(chē)的拼裝流程是啥？

 先把雙速絞車(chē)減速器構(gòu)件放到基座上，再把保護(hù)罩下身、鋼絲繩卷筒設(shè)備放到基座上，并使傳動(dòng)輪與過(guò)河傳動(dòng)齒輪恰當(dāng)齒合，觸碰黑斑沿齒高齒不小于40%，齒寬不小于50%，確保側(cè)隙0.45mm。之后再裝電動(dòng)機(jī)，在電動(dòng)機(jī)底腳底交互調(diào)整密封墊調(diào)整電動(dòng)機(jī)的管理中心高，電動(dòng)機(jī)樞軸線與軸套軸線平行度誤差值為0.30mm，兩軸線的傾斜角不可超過(guò)0°40′。制動(dòng)系統(tǒng)閘瓦內(nèi)徑與連軸器制動(dòng)系統(tǒng)輪直徑中間空隙調(diào)整到1.5-2.5mm，制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)抱閘應(yīng)靈便靠譜，無(wú)卡阻狀況。全部構(gòu)件安裝、調(diào)整結(jié)束后，裝上保護(hù)罩上體、制動(dòng)系統(tǒng)等，并將各一部分連接地腳螺栓擰緊。 

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雙速絞車(chē)手動(dòng)制動(dòng)閘怎么調(diào)整？

制動(dòng)閘全部安裝在雙速絞車(chē)上后，應(yīng)進(jìn)行一下調(diào)整：

1、手把和閘桿置于松閘狀態(tài)，用調(diào)整螺母將閘襯內(nèi)徑與聯(lián)軸器上制動(dòng)輪的閘輪外徑之間的間隙調(diào)整早1-2厘米。

2、手把和閘桿置于施閘狀態(tài)，用調(diào)整螺母將閘襯內(nèi)徑與聯(lián)軸器上的制動(dòng)輪外徑抱死。

其中雙速絞車(chē)常用型號(hào)有：JSDB10雙速絞車(chē)xzksjxsb、JSDB13雙速絞車(chē)、JSDB16雙速絞車(chē)、JSDB19雙速絞車(chē)、JSDB25雙速絞車(chē)、JSDB30雙速絞車(chē).

雙速絞車(chē)閘帶要調(diào)整到什么狀態(tài)？

雙速絞車(chē)要使手把和閘桿置于絞車(chē)司機(jī)操作的位置。

雙速絞車(chē)司機(jī)施閘和松閘時(shí)，各受力部件均應(yīng)靈活、可靠，無(wú)卡、碰現(xiàn)象。

上述調(diào)整結(jié)束后，依次進(jìn)行絞車(chē)的空運(yùn)轉(zhuǎn)和載荷運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，在施閘和松閘時(shí)，無(wú)任何狀況。

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