膜結構雨棚施工自重輕抗震性能好「達旺膜結構」

    目前膜結構廠家發展振奮人心，隨著一些大型體育館、候機大廳等建設以及2011年上海世博會和廣州亞運會等國際盛會的舉辦，為襄陽膜結構公司的發展帶來了機遇和挑戰。尤其在膜材方面，我國起步晚，技術水平低，大部分膜材還主要依靠進口。俗話說，天災人禍是躲不過，可是咱們可以用現代的高新技術來彌補把災禍和丟失削減到很小，進步房子、車棚質量，就比如說車棚，就可以選用膜結構車棚。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場的主流，應用比較廣泛。我國已有PTFE膜材的自主知識產權，性能也基本達到國外同類產品的要求。很多公司、科研單位以及高校都在進行PVC表面涂層材料的研究，如PVDF、納米TiO2表涂劑等的研究已初見成效，另外在表面防污自潔處理方面的研究如仿生荷葉構筑微粗糙表面也開始起步。

　　在引進世界先進的生產設備和工藝技術的同時，加緊消化吸收并改進，盡快開發適合我國市場需求的膜材表面處理技術，對提升我國整個產業用紡織品產品檔次和市場競爭力都具有重要意義.相信隨著科技的不斷發展。

　　隨著越來越多的建筑及景觀場所都選用膜結構形式，這往往在前期考察時就會涉及到膜結構材料的選擇問題。造型和色彩的多樣性作為一種柔性材料，其在建筑上的造型變化多端，是其它材料所不能比擬的，因此也造就了膜結構多變的特性，充分體現出建筑形體塑造力和輕盈、飄逸的動感曲線外觀。很多不太了解膜結構的客戶總會提這樣的問題“我不了解膜材，膜結構工程是做小區崗亭，遮陽用的你們給我推薦膜結構材料吧”碰到這樣的情況一般膜結構公司就會推薦該公司大部分客戶常用的膜材，或者是廠家供應多的膜材。這就讓客戶遇上選擇困難癥!所以為什么自己不了解多些膜結構材料的信息呢，這不但讓自己增長知識，還能在膜結構公司提供了膜材信息后自己能對膜結構工程適用膜材做出明智選擇。

　　膜結構材料的選擇很大程度取決于膜結構建筑物的功能、防火要求、壽命、設計和投資金額。所以選擇膜結構材料要注意以下幾點：

　　1、強度，包括抗拉強度與撕裂強度。視膜結構的面積、預應力等來選擇技術參數合適的膜材，使膜結構材料即能滿足膜結構建筑需要，又不會造成浪費。

　　2、耐用性及抗老化性能，自潔性能及適應各種氣候性能。

　　3、防火性能，即要求膜結構材料是阻燃或是不可阻燃材料。這取決于膜結構建筑的功能及它所處的環境對膜結構材料的防火性能要等級規定。

　　4、膜材料價格問題，這個是關鍵問題。因為客戶選擇膜結構材料除了要求膜材性能符合膜結構建筑外，價格是否超出預算也是個重要決策。十堰膜結構建筑的簡約性使其不能隱藏任何設計缺陷，張力的松弛或是不連續都會被充分暴露出來，而且會導致膜面褶皺及變形，降低了結構的使用壽命。不同種類，不同品牌，同品牌型號的膜結構材料在價格上都有一樣，性能也有區別。一般來講，進口膜材價格較高，而同樣參數國產膜材價格相對低些。所以這就看客戶對膜結構材料采購的預算情況。

　　5、膜結構材料的可加工性能、幅寬及膜結構建筑效果圖的膜面形狀等。

　　為了能更好的實現膜結構建筑的價值并延長使用壽命，在施工前后可能有四個因素會不利于膜結構的安全使用。本文就圍繞這一話題給大家做個簡要介紹

　　施工前應留意：吊裝和連接件

　　一.吊裝：在初期，要做好吊裝的裝置工作，若是沒做好，膜材外表手里不均勻，容易發生撕裂，影響工程進行;

　　二.連接件：在裝置時要緊固各個部位的連接件，不能有一絲松動。連接件相當于各個部位之間的紐帶，若是出現問題，影響的不僅是整個膜結構工程，乃至會由于前期沒發現這個問題，在將來形成人員傷害;

　　施工后應留意惡劣氣候影響，比方：勁風和雨雪

　　三.勁風：膜結構具有很大的張力，很好的彈性，一起增強了外在的觀賞性，讓膜結構具有更加的可視效果，但凡事都有利害，這些長處有時也可能埋藏著一些安全隱憂。車棚的重量輕，膜結構車棚布是一種修建織物，能接受度的沖擊和拉伸，并且能夠任意變形。尤其是在勁風氣候下，接受不住風力的膜結構會坍毀，開裂。盡管新建成的暫時不會有這一危險，但是跟著時刻的推移，任何物品都會老化，所以，建成時刻久的膜結構更是要留意檢修，以免開裂坍毀，形成不必要的財政損失;

　　四.雨雪：尤其是在下暴雪的時候，由于雪大量積壓，一些膜結構無法接受巨大壓力。其次，若是膜結構沒有做好排水措施，在堆集到必定程度的時候，會形成膜結構的形狀曲折乃至坍毀。

　　除此之外，不管是建造者，仍是后期的保護工人，各個細節都要好好掌握，并定時檢查掃除危險，然后很好地延伸膜結構的使用壽命，實現價值。