卡套接頭生產商免費咨詢「力源」

現社會由于各機械對不銹鋼雙卡套接頭的工作性能和結構特點有異：

整體式的結構緊湊、重量輕、壓力損失也較小。缺點是不同機械的多路閥難于冠用，加工時只要有一個閥孔不合格即全體報廢。整體式的閥體一般是鑄造的，工藝比單片復雜。當卡套接頭、聯數較少時，(例如推上機、裝載機等動作較少的機械所用的)宜采甩整體式站構。

      由于卡套式接頭產品管件工作條件各有所不同，各廠制定的工序間余量和機械加工總余量的差異很大，很難用統一的計算方法求出。一般多是根據經驗來確定。卡套式接頭零件上的一個表面往往不是由一個工序或工步加工而獲得的。如果零件的某一表面是由若干工序(工步)加工而成，則先后進行加工的各工序(工步)尺寸需在制定工藝過程時，根據每次加工時的工序余量的大小進行計算決定在各工序圖中需算出該加工工序的工序尺寸、公差及表面光潔度要求。

      卡套式管接頭由三部分組成：接頭體、卡套、螺母。當卡套和螺母套在鋼管上插入接頭體后，旋緊螺母時，卡套前端外側與接頭體錐面貼合，內刃均勻地咬入無縫鋼管，形成有效密封。其安裝簡便，耐壓高，故而得到廣泛應用。

      卡套接頭壓力軸經各聯換向閥中專門的通道回油，換向時閥桿將此油路截死。因此通道面積在換向過程中。逐漸減小的，從而可使液動機平穩地啟動而無壓力沖擊。這種回油方式的缺點是中立位置白壓力損失比較大，而且卡套接頭的聯數越多，壓力損失越大。壓力油是通過儀表閥A負荷的。

卡套接頭的工作原理和裝接方法:卡套式接頭具有精度高、光亮度好的特點，熱處置后鋼管內外壁無氧化層，內壁清潔度好，鋼管接受高壓，冷彎不變形，擴口、壓扁無裂痕，能作各種復雜變形及機械加工處置。如今的卡套接頭是一種先進的新型管路銜接構造，用在液壓管路中，防止了焊接式管接頭具有的焊渣和夾雜對油路的凈化，因此惹起普遍的注重。為了協助您能正確的理解卡套式接頭，我們明天就來說說卡套式接頭任務原理和銜接方式。