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發布時間:2021-10-17 09:37  
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脫硝技術
根據水泥窯氮氧化物的形成機理,水泥窯降氮減排的技術措施有兩大類:
一類是從源頭上治理。控制煅燒中生成NOx。其技術措施:①采用低氮燃燒器;②分解爐和管道內的分段燃燒,控制燃燒溫度;③改變配料方案,采用礦化劑,降低熟料燒成溫度。
另一類是從末端治理。控制煙氣中排放的NOx,其技術措施:①“分級燃燒 SNCR”,國內已有試點;②選擇性非催化還原法(SNCR),國內已有試點;③選擇性催化還原法(SCR),歐洲只有三條線實驗;經過長達3年的理論分析、設計改進、我們的研發團隊終于成功研發出了適合我國低氮燃燒的燃燒機,并成功應用于600MW亞臨界控制循環鍋爐工程。③SNCR/SCR聯合脫硝技術,國內水泥脫硝還沒有成功經驗;④生物脫硝技術(正處于研發階段)。
總之,國內開展水泥脫硝,尚屬探索階段,還未進行科學總結。各種設計工藝技術路線和裝備設施是否科學合理、運行可靠的脫硝效率、運行成本、水泥能耗、二次污染物排放有多少等都將經受實踐的檢驗。
氮氧化物是造成大氣污染和霧霾的主要成因,已被多家部門證實。從去年起我國北京、鄭州、成都等地開展燃氣鍋爐低氮改造工程,并制定了燃氣鍋爐氮氧化物排放標準。
做為燃氣鍋爐者的企業--,在低氮燃氣鍋爐改造大潮中,敢為人先執著,憑借2大先進低氮技術,鼎力推進大氣污染治理。
敢為人先 首推FGR低氮技術
“的成分主要是,其中既沒有氧也沒有氮。可當它燃燒溫度到1500K以上時,空氣中的氮氣被氧氣氧化,于是產生了氮氧化物。降低氮氧化物排放,控制氧含量是關鍵,那么怎樣可的降低氧的濃度呢?燃燒熱通過輻射和對流換熱的方式快速散發,從而有效控制燃燒室的溫度分布,避免了燃燒室內的局部高溫,使出口處NOX排放大幅度下降,達到同時降低NOX、CO的排放水平。”研發中心的任總監介紹到,“我們經過方案設計--試驗測試--反饋調試--調整方案這種不下百次的優化調整,成功將FGR技術應用到燃氣鍋爐上,并經鍋檢所現場測試,氮氧化物排放小27mg/m3。
FGR燃燒技術,即煙氣再循環技術,是指將鍋爐尾部的煙氣引入到燃燒器的進風口,與助燃空氣混合后,送入燃燒頭與燃氣混合后再次進行燃燒。原理是抽取一部分燃燒后的低溫煙氣,通過鍋爐再循環的裝置與進風口的空氣混合,降低燃燒溫度, 自然也就降低了氮氧化物的排放濃度了。6.低NOx預燃室燃燒器:燃料和一次風快速混合,由于缺氧,只是部分燃料進行燃燒,燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區內析出揮發分,因此減少了NOx的生成。
排放和效率對于鍋爐來說是一對矛盾體,為了排放達到,又不降低鍋爐熱效率,研發隊伍,通過優化鍋爐受熱面的設計,在低氮排放的前提下,確保鍋爐效率不下降。對鍋爐對流受熱面進行重新設計,適應FGR的性能特點,對不同燃燒負荷的再循環率進行計算及驗證測試,設定對應的鍋爐控制程序確保在不同再循環率下的NOx指標及鍋爐效率。鍋爐排煙口設置氧傳感器,實時在線檢測煙氣中的氧含量,確保燃燒。而另一方面,主燃區溫度降低,爐內溫度分布更加均勻,對于原來爐膛水冷壁的沾污結渣情況嚴重的則會改善,水冷壁吸熱增加,爐膛出口煙溫降低,過熱器溫升、再熱器溫升下降,對于原來存在過熱汽溫、再熱汽溫低的問題則更達不到超設計值。
近年來,煤燃燒造成的大氣污染問題備受人們關注,尤其我國北方供暖期的嚴重霧霾更是影響到了人們的日常生活。如何去除燃燒煙氣中氮氧化物,防止環境污染,現已作為世界范圍的問題,被尖銳地提了出來。
為防止鍋爐內煤燃燒后產生過多的NOx污染環境,應對煤進行脫硝處理。原理是抽取一部分燃燒后的低溫煙氣,通過鍋爐再循環的裝置與進風口的空氣混合,降低燃燒溫度,自然也就降低了氮氧化物的排放濃度了。鍋爐低氮燃燒和SNCR脫硝技術在現有LNB技術和SNCR技術原理的基礎上,對鍋爐LNB和SNCR技術進行大量的試驗研究和工程化研發,研究適應于煤粉低氮燃燒和SNCR脫硝優化技術裝備的耦合技術。首先對原有低氮燃燒器進行針對性改造,將燃燒器改造成更適合與SNCR系統耦合,控制燃料燃燒過程中NOx的生成量,其次建立SNCR煙氣脫硝系統,進一步降低煙氣中NOx濃度。通過實驗室和實際工程試驗,研究整套系統關鍵技術參數,包括鍋爐負荷變化對低氮燃燒和SNCR耦合技術下的氣固兩相流動和混合過程的影響規律,研究低NOx燃燒和SNCR技術耦合脫除NOx過程中燃燒區的溫度場、流場和濃度場分布規律。優化關鍵參數,可使系統在運行成本較低的情況下,達到較高的脫硝效率。
三、小火正常而轉大火時,熄滅或火焰閃爍不穩。
原因:
1、大火的風門風量設定太大。
2、大火的油閥微動開關(風門外那一組)設定不適當(設定得比大火的風門風量還大)。
3、油質粘度太高不易霧化(重油)。
4、旋風盤與油嘴間距不當。
5、大火油嘴磨損或臟污。
6、預備油箱加熱溫度過高,致使蒸汽使油泵送油不順。
7、油含水。
處理方法:1、逐步減小試驗。2、DⅠ≡DⅡ+(5°~10°),禁止:DⅠ≡DⅡ,DⅠ<DⅡ。3、提高加熱溫度。4、調整距離(在0~10mm之間)。5、清潔或更換。6、設定約50℃左右即可。7、換油或排水。
四、燃燒器噪聲增大
1、油路中截止閥關閉或進油量不足,油過濾器阻塞。
2、進油溫度低,粘度太高或泵進油溫度過高。
3、油泵出現故障。
4、風機電機軸承損壞。
5、風機葉輪太臟。
處理方法:①檢查油管路中的閥門是否打開,油過濾器工作是否正常,清洗泵本身過濾網。②油加溫或降低油溫。③更換油泵。④更換電動機或軸承。⑤清洗風機葉輪。