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在連接部位先澆注50mm厚的同配合比砂漿，再澆上部混凝土。每次澆注混凝土高度不超過500mm厚，仔細振搗密實后再繼續(xù)澆注上一層，防止模板底部和側(cè)面漏漿。(2)“爛脖子”：如果柱子是先期單獨澆注，則在澆注梁板時先澆柱頭同配合比砂漿50mm厚，如果墻柱梁板同時澆注，先澆豎向結(jié)構(gòu)，待充分沉實后再澆水平構(gòu)件，連接部位加強二次振搗，消除沉降裂縫。防止模板漏漿。(3)“縮頸”：安裝梁模板前，先安裝梁柱接頭模板，并檢查其斷面尺寸、垂直度、剛度，符合要求后才允許接駁梁模板。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

孔洞的處理措施（1）先將孔洞鑿去松散部分，使其形成規(guī)則形狀；（2）用鋼絲刷將破損處的塵土、碎屑清除；（3）用壓縮空氣吹干凈修補面；（4）用水沖洗修補面，使修補面周邊混凝土充分濕潤；（5）再用高一強度等級的細石混凝土(粒徑l0～20mm)澆筑密實，養(yǎng)護時間不少于3d。5、混凝土表面裂縫當表面裂縫較細，數(shù)量不多時，可將裂縫用水沖并用水泥漿抹補；對寬度和深度較大的裂縫應將裂縫附近的混凝土表面鑿毛或沿裂縫方向鑿成深為15～20mm，寬為100～200mm的V形凹槽，掃凈并灑水潤濕，先用水泥漿刷一層，然后用1:2～1:2.5的水泥砂漿涂抹2～3層，總厚控制在10～20mm左右，并壓實抹光。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

混凝土預制梁作為高速路橋上部構(gòu)筑造中zui大的構(gòu)件，在高速橋梁施工建設中長存在表現(xiàn)質(zhì)量差，碳化速度快的問題。預制梁外觀質(zhì)量缺陷，主要表現(xiàn)在存在色差，混凝土存在魚鱗狀水紋、蚯蚓狀水紋、掛簾紗痕、施工裂縫等方面。因此預制混凝土質(zhì)量問題已經(jīng)成為橋梁工程建設所需要解決的重要難題?；炷辽钫{(diào)整是一種優(yōu)zhi的混凝土保護劑，可有效地解決混凝土表面顏色不同的現(xiàn)象，主要用于橋梁，隧道，堤壩等混凝土建筑物外觀修飾和保護。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

混凝土裂縫會降低混凝土的保護作用

混凝土裂縫的存在，將會降低混凝土表層對內(nèi)部混凝土的保護作用?；炷翗?gòu)件的表面，是水泥基復合材料與外界環(huán)境的直接接觸面，是混凝土結(jié)構(gòu)的一道防線。由于裂縫的存在，使外界環(huán)境中的水分滲入混凝土內(nèi)部，且裂縫越深水分穿透距離越長，帶著各種化學侵蝕因子深入內(nèi)部。

另一方面，混凝土表層出現(xiàn)細微裂縫，一旦灌入水分會因為表面張力的作用將水分保留在混凝土內(nèi)部，混凝土受凍時，內(nèi)部水體積變大，使得裂縫擴大，如此循環(huán)將導致混凝土耐久性降低，損傷破壞。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制