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              發布時間:2020-11-06 12:46  

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              整車美觀,駕駛室密封性好。

              采用新型槽鋼,全新設計門架系統,駕駛室儀表臺下移,大大提高駕駛員前方視野。

              全新開發的液晶儀表,功能更性能更穩定。

              X系列是杭叉采用國際技術在原有產品基礎上,自主開發的全新系列內燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節能環保、舒適性、安全性、可靠性的升級。

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              杭叉集團租賃有限公司是位列叉車行業世界第9位杭叉集團控股子公司,分公司服務范圍遍布全國。

              1:叉車租賃是未來叉車行業的發展方向

              2:歐美很多叉車工廠都是靠租賃盈利的

              3:叉車租賃在國內屬于朝陽產業

              4:但是任何行業都是有風險的,投資須謹慎。

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                  中國江蘇網訊(記者 邵文晶)在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上,攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產品吸引了眾多參展者的眼球。在平臺上,我們看到迷你二代電動搬運車合力電動叉車租賃合力電動叉車租賃、迷你雙柱托盤堆垛車合力電動叉車租賃合力電動叉車租賃、1。杭叉集團南京大區總經理翟忠平在接受中國江蘇網記者采訪時表示,“我們的愿景是,成為全球的智能物流整體解決方案供應商!”

                擁有60年傳統裝備專業化研發、生產能力積淀的杭叉集團總部位于杭州,是目前中國大型的專業叉車研發制造集團之一。在廣大客戶的支持下,杭叉集團已躋身世界物料搬運設備制造商的前列。翟忠平介紹,杭叉集團抓住供給制改革發展的戰略機遇,為應對新一輪產業變革,圍繞創新驅動、智能轉型等關鍵環節,謀求以智能裝備推動傳統制造業轉型升級,推動信息化與工業化深度融合。

                翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產品——XC系列新能源鋰電池叉車,“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統內燃叉車比肩,但它有個非常重要的優勢是可以在雨天使用。這是繼2009年中國路面機械網推出工業車輛用戶品牌關注度排行榜以來,連續第十年推出該榜單。” 翟忠平說,這款叉車采用的鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點,為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力,為其替代內燃叉車提供了保障。

                談起自家的產品,翟忠平如數家珍,“在中國市場上有不少產品,包括5噸越野叉車,我們是早生產的!杭叉集團在國內的市場占有率在25%左右。”

                60多年來,杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業的生產和研發,公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業大學、中國機器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術研發工作,并成功研發了新一代智能工業車輛(AGV)。X系列內燃叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了的安全系數,并將叉車的損害風險減至小。此外,公司還擁有一支由院士領銜的技術研發團隊,以及國家認定企業技術中心、國家認可實驗室、博士后科研工作站等,“研發團隊給了我們信心,給了我們產品的技術保障。”

                此次參展,翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶,也希望公司的產品能在更多的平臺被使用,讓物流變得更輕松、更智能。



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