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建筑物經過長時間的使用過后，建筑結構難免會出現一些小問題。至于建筑結構是否需要加固改造，這是需要做一個房屋安全鑒定才能知道，對建筑做結構檢測或結構可靠性鑒定。檢測鑒定出來的鑒定報告，會根據建筑結構的現狀來提出加固改造的意見，房屋安全鑒定報告是由審核通過的，可以作為建筑加固改造設計的依據。加固改造的合理性問題，無論局部加固還是整體性加固，這都是必須考慮的。

在加固施工前，管理和施工等工程相關人員應對施工現場周邊環境進行了解。了解加固結構受力和傳力途徑，對整體結構中的裂縫進行檢查并記錄。由于建筑結構加固設計所面臨的不確定因素遠比新建工程多而復雜，況且還要考慮業主的種種要求，因此，承擔維修加固改造設計的人員除具有較強的結構理論、明晰的結構概念外，還應具備較為豐富的工程經驗才能夠系統地分析問題，提出較為合理的結構加固設計方案。

橋梁加固的原則跟意義是什么?

隨著經濟的快速發展，人們的出行工具是汽車，汽車的使用量越來越大，橋梁的出現給我們的生活帶來了很大的方便，橋梁的建筑也是多不勝數，現在的交通越來越便捷，對橋梁的需求量越來越高，隨之我們應該加強對橋梁的養護跟維修，不管是對新橋的養護還是對舊橋的加固，都將是一個性的話題。我們現在橋梁的加固方法有很多，但具體橋梁加固原則跟意義是什么呢?

一、橋梁加固的原則

1、在施工前對橋梁的各項指標進行檢測，制定出相應的加固方案，確保橋梁在加固施工周期內仍處于作業狀態;

2、對于一些使用時間較長的橋梁，我們應該減少舊橋的承載量，對這些橋梁進行檢測，并且根據原有的設計圖紙對舊橋進行加固方案的實施;

3、橋梁要根據實際情況，作出合適、經濟的加固方法;

4、橋梁加固后要有真實意義，為橋梁加固提供真正的幫助。

二、橋梁加固的意義

1、提高橋梁的安全使用。對一些舊橋進行加固后，橋梁的安全性就會得到提高，我們在使用的時候就會相應的放心;

2、提高橋梁的承載量。交通工具在我們的生活中出現的數量越來越多，我國之前部分橋梁已經不能滿足現在的承載量，所以現在對舊橋進行加固設計是一件迫在眉睫的事;

3、延長新橋壽命。現在的新建橋梁還是很多的，但是新建橋梁的工程工期時間太長，如果我們對新建橋梁進行加固養護，就會增長新建橋梁的使用壽命和減少對交通的影響，，并且可以為國家的資源進行合理充分的利用;

4、控制成本支出。如果我們對舊橋進行加固維修，從經濟角度來講，就會比新建橋梁的成本低，能有效的控制成本的支出。 次數用完API KEY 超過次數限制

你知道如何選取合適的橋梁加固方案嗎？

我國基礎建設的腳部從未停歇，以交通門為例，橋梁工程的數量及規模正在不斷壯大。但由于自然環境和使用環境的影響，許多橋梁在實際運營過程中或多或少會存在著這樣或那樣的問題，這就使得橋梁檢測、橋梁加固成為路橋養護的必需手段。下面就以橋梁加固為對象，談一談如何選取合適的橋梁加固方案。

一、橋梁需要加固的原因

1、建設期的規劃失誤，已不能承受現代運輸壓力。

2、施工過程中出現問題。如：澆注混凝土時用水量過大導致混凝土強度不足并發生大量干縮和徐變；梁、柱、板中鋼筋布放方式和位置錯誤使得鋼筋保護層厚度不足或無法發揮鋼筋強度；管線設備的配置不當，穿梁而過造成受力鋼筋截斷和混凝土用的受壓區面積過小從而使得結構實際強度小于設計值；拆模過早或拆除支撐過早，也容易造成構件開裂或破壞。

3、橋梁耐久性差和年久老化。我國在20世紀60-70年代修建的橋梁，大部分仍在服役，由于年久失修、失養，已不適應交通量日益增長的需要。

4、外界不利荷載的影響使得橋梁結構安全性下降。在我國，造成此種情況的大原因是在公路上行駛的貨車大多數超載、超限行駛，致使20％以上的橋梁出現安全隱患。

5、火災、地、戰等災難性影響。火災中產生的高溫將使橋梁中的混凝土脆化爆裂和鋼筋強度下降，地和爭對結構也將產生非常嚴重的損傷導致結構無法滿足使用和安全需要。 次數用完API KEY 超過次數限制