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發布時間:2021-06-05 10:41  
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山西瑪泰機械設備有限公司
空氣壓縮機組成結構
1::油循環系統 在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制系統啟動后保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。
氣路循環系統空氣壓縮機(20張)壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節后進入一級壓縮,經一級壓縮后的氣體溫度較高,然后進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器,然后進入一級后冷器,二級后冷器,再進入排氣主管道。893kpa1MPa=145psiPsi(lb/in2)磅/平方英寸,常用在歐美等英語區國家的產品參數上通常在空壓機行業說的“公斤”是指“bar”。

氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質量,換算到絕dui壓力0.1MPa、溫度20℃和相對濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指絕dui值)Ⅱ、PPM一種表示微量物質在混合物中的含量的符號,指每一百萬份中的份數或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機的排氣含油量為5PPM以下,但離心機和無油機排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達到100%是可能的 。而在動力式壓縮機中,往往經過兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進入冷卻器進行冷卻,把每進行一次冷卻的數個壓縮“級”合稱為一個“段”[2]。

空氣壓縮機特征特點
由電動機直接驅動壓縮機,使曲軸產生旋轉運動,帶動連桿使活塞產生往復運動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化,通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經過排氣閥的作用,經排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。山西瑪泰機械設備有限公司除了與壓縮空氣系統有關的問題以外,如果允許污染物如:水、固體顆粒、油通過閥門、氣缸、空氣馬達和工具肆意排放會導致一個不健康生產、工作環境的形成,如生產性粉塵、有毒氣體等。

螺桿空壓機行業所具有的幾點特性需要引起轉型期的我們注意,否則不轉型是等死,轉型就是找si。
1、經過幾輪大規模價格戰和多次降價潮后,常規機整機銷售價格直線下降,利潤從豐厚直至微薄。價格戰在行內成為一種時常被運用的“常規戰shu”,形成了降價慣性思維——降價=銷量=總利潤。遇到市場問題,一律以降價迎戰,為此不惜降質減配,損害品牌形象、客戶利益和自己的單機利潤。轉型期很可能遇到競爭對手和同行的降價戰shu,熬不過很可能會讓轉型夭折。二、電能浪費嚴重傳統的加卸載式空壓機,能量主要浪費在:1)加載時的電能消耗在壓力達到所需工作壓力后,傳統控制方式決定其壓力會繼續上升直到卸載壓力。