東莞日立二手挖掘機買賣詢問報價「安徽崛垣」

結構構成

1、常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。

2、傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業。

行走裝置

1、行走裝置即底盤，包括履帶架和行走系統，主要由履帶架、行走馬達 減速機及其管路、驅動輪、導向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機的重量，并把驅動輪傳遞的動力轉變為牽引力，實現整機的行走。

車架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件，采用X 形結構，其主要優點是具有高的承載能力。

2、車架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成。車架總成的重量為2噸。

3、中央回轉接頭是聯接回轉平臺與底盤油路的液壓元件，它保證回轉平臺旋轉任意角度后，行走馬達還能正常配油，現用回轉接頭是5通   。

液壓泵：看有沒有調過流量，調過壓力，有沒有漏油的現象，有這種情況的話就當心了，很有可能就拆開翻新過。 如果條件允許的情況下，工作幾個小時試試整機的整體性能，動作的連慣性，靈活性能。如條件不允許，可以多做會復合動作，細心聽聽液壓系統的聲音。每個品牌每個型號的挖掘機都有它的參數，這些綜合的參數是的，比如：整機工作重量、動臂長度、斗桿長度、履帶總寬度、履帶總長度、運輸總長度、運輸總寬度、運輸總高度、駕駛室全高、經濟適用性（油耗）。

大臂上裂口子的處理方式，通常是將口子焊平，打磨，刮膩子，噴漆。噴過漆以后的新漆一眼就能看出來。液壓泵：看有沒有調過流量，調過壓力，有沒有漏油的現象，有這種情況的話就當心了，很有可能就拆開翻新過。眾所周知配重鐵是施工的盲區，就算一些設備配有后置攝像頭，但仍然避免不了工作中磕碰，配重的磨損狀況直接顯示了該設備的工況。