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發布時間:2021-01-04 22:05  
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鐵路運輸方面,有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱,以及某些鐵路通訊設施等。公路建設方面,有交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄等等,船艇及水上運輸行業。公路建設方面,有交通路標、隔離墩、標志樁、標志牌、公路護欄等等,船艇及水上運輸行業。內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇,以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。


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石蠟膜用于數量不多或者線型復雜、不易脫模的產品。比如,要制造一個整體式彎管,包括90°彎管,可用兩個彎頭哈夫作母模,在內90°腔注滿石蠟后,脫去哈夫母模后,將石蠟模芯稍加修整,然后在外壁包覆玻璃鋼,固化后加熱,使石蠟熔化流出,即可得到一個整體的玻璃鋼產品。 為了減少收縮變形,提高剛度,可在石蠟中加入5%左右的硬脂酸。制造方便,脫模容易,石蠟可反復利用。但精度不高。耐腐蝕FRP是良好的耐腐材料,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。另一種用法:濕法卷管時,可將鋼管浸到70~80℃熔化的石蠟中,提起來冷卻后再浸,反復進行,直到所需厚度時,表面稍加修整,即可包覆玻璃鋼,為防止石蠟開裂,可在蠟中加入少量黃油。也可在蠟的外面包覆一層薄的玻璃紙,以此作為模芯,玻璃鋼固化后,加熱鋼管石蠟熔化即可脫模。混凝土模多用于線型規則和重復使用次數少的產品,如螺旋形、波形、圓形、拱形或立體槽狀產品。成本低,剛性好,可用磚頭砌成基礎,再覆以水泥砂漿,進行打磨、上膩子,再經過打磨、拋光、噴漆等措施。這種水泥模可直接用于生產玻璃鋼制品,也可用于翻制玻璃鋼模具的母模。水泥模干燥慢,即使在正常條件下,也要一周以上才能進行涂漆等表面施工。




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木模作為玻璃鋼產品的成型模具,也可作翻制玻璃鋼模具的過渡母模。可直接在木模上刷油漆、罩光來制造木模。金屬模特別是鋼模,一般用于尺寸小、批量大的模壓產品。制作玻璃鋼平板時表面光潔的不銹鋼板;制作型材時用角鋼、槽鋼。模壓法主要使用國家有德國等。玻璃鋼雕塑生產工序,玻璃鋼雕塑作品要從設計、翻模、成型、后期處置等著手,經過保證各環節的質量予以完成,兆陽玻璃鋼歡迎您來電咨詢。RTM法(樹脂傳遞模塑)主要使用國家有歐美各國、日本。纖維纏繞成型法、拉擠成型法和熱壓灌成型法等。我國有90%以上的FRP產品是手糊法生產的,其他有模壓法、纏繞法、層壓法等。日本的手糊法占50%。手糊法仍占相當比重,說明它仍有生命力。手糊法的特點是用濕態樹脂成型,設備簡單,費用少,一次能糊10m以上的整體產品。我國從國外引進了擠拉、噴涂、纏繞等工藝設備,隨著FRP工業的發展,新的工藝方法將會不斷出現。


