鋁合金減速機(jī)廠家常用解決方案「多圖」

印刷機(jī)主要是采用了nmrv50減速機(jī)配套使用，由蝸輪蝸桿、軸、軸承的配合，通過(guò)各級(jí)齒輪轉(zhuǎn)數(shù)輸出、達(dá)到機(jī)械的精準(zhǔn)度、傳動(dòng)速度快，有利于印刷套色，不容易走位，色差，不良紙張?jiān)斐伞Ｓ∷C(jī)如何選擇配套的減速機(jī)。3減速機(jī)內(nèi)部齒面硬度隨著齒輪硬齒面技術(shù)的發(fā)展，其承載能力大、體積小、重量輕、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)使其應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛。確認(rèn)型號(hào)、參數(shù)、扭矩大小等。東莞臺(tái)機(jī)減速機(jī)專注13年研發(fā)與設(shè)計(jì)，針對(duì)各種不同的使用需求生產(chǎn)制造、以客戶為中心，提供解決方案。

減速機(jī)安裝注意事項(xiàng)，利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋

　　1、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí)，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會(huì) 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷裂。

　　2、安裝減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。

　　3、減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流 暢。停放時(shí)落下開(kāi)溝器，放下支座將機(jī)體支穩(wěn)，使播種機(jī)的機(jī)架上減少不必要的負(fù)荷。基礎(chǔ)不可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

三、電機(jī)扭矩的概念

電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛.米）。

四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。

1.公式：T=9550P/n 此公式為工程上常用的扭矩、功率、轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。 式中：T--扭矩：9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分 r/min）注需要注意的?是若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí),要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。nmrv50減速機(jī)簡(jiǎn)稱為rv減速機(jī)，采用鋁合金材質(zhì)、不生銹、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

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2.伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式：T=F*R*減速比。例子帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為1:50，,求伺服電機(jī)的扭矩？：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M