立式大立柱拆缸機安裝方法「多圖」

支架立柱折柱機廠家

架立柱折柱機下部小車移動裝置安裝在地坑內，由導向條、平板及扶缸裝置組成。扶缸裝置由四根圓軸立柱、三層側板架（用于安裝缸底夾緊裝置），扶缸齒輪部組成。

壓缸裝置用厚40mm的鋼板與主軸箱進行組焊，裝活柱時用主軸箱兩邊液壓缸施加壓力實現的。

扶缸裝置安裝在缸體固定裝置的上平面，由兩邊液壓缸傳至扶缸模板，定心扶住缸筒。

一級缸底夾緊由厚30mm鋼板加上兩邊可移動的豎板組裝而成。

二級缸底夾緊裝置用的是偏心輪夾緊結構。

立式大立柱拆缸機

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  立軸拆裝機是用于汽車轉向節立軸拆裝的專用機器，適用于斯太爾、歐曼、解放、東風等各種中重型車系列轉向節立柱銷的拆裝，也可改裝壓變速箱齒輪，拉臂套，拆裝汽車半軸套管，各種軸承等，做簡易四柱壓力機使用。.解決了傳統的汽車底盤修理過程中,我們常常會發現有許多修理人員拆卸汽車轉向節立軸的方法是采用大錘直接敲打、氧yi炔烤加熱后錘擊等方法。這樣做有很多危害:轉向節立軸yi容彎曲、立軸座孔及前橋易變形,影響前橋主銷內傾。另外,轉向立軸和前橋材質因加熱受到影響,達不到原來材料的技術性能要求,其后果會影響汽車前輪定位（造成吃胎）和汽車行駛安全性。

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