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發布時間:2021-01-01 14:01  
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如何測定交流電機鐵心損耗?
對于大規格電機,鐵損的試驗值與設計值往往會有較大有偏差,是材料問題?是鐵芯制造問題?還是試驗分離的問題?這是大電機制造和試驗應研究的課題,特別是對于無鐵芯制造能力的電機制造廠家,材料的判別很困難,只能通過一種特定的方法去甄別,并與試驗結果進行對比分析,以求對電機性能有一個相對準確的判定。
絕緣等級:指其所用絕緣材料的耐熱等級,分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。在發電機等電氣設備中,絕緣材料是為薄弱的環節。絕緣材料尤其容易受到高溫的影響而加速老化并損壞。不同的絕緣材料耐熱性能有區別,采用不同絕緣材料的電氣設備其耐受高溫的能力就有不同。因此一般的電氣設備都規定其工作的溫度。
安裝方式:是指它在機械系統中與構架或其他部件的連接方式。有兩種代碼形式,一種是IMBx,另一種是IMVy。其中,IM是國際通用的安裝方式代號;B代表臥式,限電動機軸線水平;V代表立式,限電動機軸線豎直;x和y各是1~2個數字,表示連接部位和方向。
“交流電機”是用于實現機械能和交流電能相互轉換的機械。由于交流電力系統的巨大發展,交流電機已成為的電機。交流電機與直流電機相比,由于沒有換向器(見直流電機的換向),因此結構簡單,制造方便,比較牢固,容易做成高轉速、高電壓、大電流、大容量的電機。交流電機功率的覆蓋范圍很大,從幾瓦到幾十萬千瓦、甚至上百萬千瓦。20世紀80年代初,汽輪發電機已達150萬千瓦。交流電機是由美籍塞爾維亞裔科學家尼古拉·特斯拉發明的。
交流電機則意味著該設備的運行數值將與性能曲線上某個特定點相對應,該曲線與電機的峰值效率(peak efficiency)將保持一致。若未按照該點對應的數值運行,那么電機的效率將大幅下挫。交流電機在轉子上產生感應電流,進而產生磁場,該過程將導致額外的耗能。所以,交流電機的效率不如直流電機。事實上,直流電機的效率要比交流電機高30%以上,因為永磁體將產生次生磁場(secondary magnetic field)。
交流電機調速方法及原理
在生產機械中廣泛使用不改變同步轉速的調速方法有繞線式電動機的轉子串電阻調速、斬波調速、串級調速以及應用電磁轉差離合器、液力偶合器、油膜離合器等調速。從調速時的能耗觀點來看,有調速方法與低效調速方法兩種:調速指時轉差率不變,因此無轉差損耗,如多速電動機、變頻調速以及能將轉差損耗回收的調速方法(如串級調速等)。有轉差損耗的調速方法屬低效調速,如轉子串電阻調速方法,能量就損耗在轉子回路中