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發布時間:2021-01-01 08:55  
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6、對用于載運油箱中備有自用燃料的機動車輛的裝貨處所,所備二氧化碳的數量應能放出的自由氣體體積至少等于此種至大的能夠密封的裝貨處所總容積的45%。7、對滾裝船的圍蔽裝貨處所,所備二氧化碳的數量應能放出的自由氣體體積至少等于至大處所總容積的45%。8、這里所指的二氧化碳自由氣體的容積應以每千克相當于0.56m計算。
國內外氣體滅火系統發展現狀:一次大戰前,二氧化碳滅火系統在國外已開始應用。它是開發應用尤其早的氣體滅火系統,隨著應用的需要和二化碳滅火系統技術的成熟性,使其受到各國的重視。美國、英國、德國、日本、澳大利亞、全球標準化組織等都相繼制定了二氧化碳滅火系統的標準或規范。我國從50年代始,應用二氧化碳滅火系統,并于1993年頒布了國標《二氧化碳滅火系統設計規范》(GB50193-93),使二氧化碳滅火系統的設計有了依據。該規范僅適用于高壓二氧化碳滅火系統。
鴨嘴式二氧化碳滅火器使用方法:將滅火器提到起火地點,在距燃燒物5m處,將噴嘴對準火源,打開開關,即可進行滅火。若使用鴨嘴式二氧化碳滅火器,應先撥下保險銷,一手緊握喇叭口根部,另一只手將啟閉閥壓把壓下;若使用手輪式二氧化碳滅火器,應向左旋.轉手輪。使用二氧化碳滅火器不能直接用手抓住喇叭口外壁或金屬連接管,防止手被凍致傷。在室外使用時,應選擇.上風方向噴射;室內窄小空間使用時,使用者在滅火后應迅速離開,防止窒息。