蕪湖電動(dòng)叉車租賃廠家的行業(yè)須知「多圖」

叉車配件的檢驗(yàn)方法

為了保證修理質(zhì)量，在拆解叉車配件清洗時(shí)，需要檢驗(yàn)出可用，可修，報(bào)廢的零件。這種時(shí)候就可以采用以下幾點(diǎn)檢驗(yàn)小知識(shí)。

1、憑肉眼找出配件表面的缺陷，如表面毛躁、刮痕、溝槽、裂紋、脫皮、麻點(diǎn)、折斷等損傷，以及配件的重大變形、彎曲、表面退火或燒蝕等，都可以通過(guò)肉眼雙察或借助于放大鏡檢驗(yàn)。

2、可用小錘輕輕地敲擊，聽(tīng)其聲音來(lái)判斷配件的好壞。

3、用新標(biāo)準(zhǔn)配件與被檢驗(yàn)配件比較，鑒別被檢驗(yàn)配件的技術(shù)狀況，來(lái)確定配件是否可用。

4、通過(guò)量具和儀器測(cè)量其技術(shù)數(shù)據(jù)，以確定配件的損傷程度。

5、把需要檢查的叉車配件浸入煤油或柴油片刻；取出后，將配件表面擦拭干凈，撒上一層白色粉末；然后用小錘輕輕地敲擊配件的非工作面。配件有裂紋時(shí)，由于振動(dòng)，浸入配件裂紋內(nèi)的油污跡濺出，會(huì)使裂紋處的白色粉末呈黃色線痕。

6、用水壓試驗(yàn)來(lái)檢查殼體配件的技術(shù)狀態(tài)。

7、用細(xì)砂布把無(wú)損檢測(cè)表面磨光，以便在上面涂磁性油鐵粉。調(diào)油鐵粉是用變壓器油，或者用煤油稀釋過(guò)的柴油與氧化鐵粉末調(diào)成的（在1L油中加入30-40G氧化鐵粉末）。叉車配件放在線圈磁極當(dāng)中，在探傷儀的磁場(chǎng)作用下將配件磁化，然后在配件上涂上調(diào)油鐵粉，在裂紋處形成一條很細(xì)的鐵粉線。配件有裂紋時(shí)，由于振動(dòng)，浸入配件裂紋內(nèi)的油污跡濺出，會(huì)使裂紋處的白色粉末呈黃色線痕。檢查完以后，把配件從磁場(chǎng)中拿出，慢慢退磁。

8、利用超聲波在金屬中傳播時(shí)，遇有裂紋、氣孔等會(huì)反射回來(lái)的現(xiàn)象而測(cè)出配件的缺陷。

叉車的分類

市面上常見(jiàn)的叉車通?？梢苑譃槿箢?內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車，它們各有各的作用，簡(jiǎn)單介紹一下它們:

1、內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。普通內(nèi)燃叉車一般采用柴、汽、等油以及液化的石油，天然等氣體作為動(dòng)力，通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒(méi)有特殊要求的場(chǎng)所。由于燃料補(bǔ)充方便，因此可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)作業(yè)，而且能勝任在惡劣的環(huán)境下（如雨天）工作。重型叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。集裝箱叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。2、風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)：可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開(kāi)，則說(shuō)明風(fēng)量足夠。應(yīng)用于集裝箱搬運(yùn)，如集裝箱堆場(chǎng)或港口碼頭作業(yè)。側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物，如木條、鋼筋等。

2、電動(dòng)叉車：以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。由于沒(méi)有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于室內(nèi)操作和其它對(duì)環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)院藥品店、食品等行業(yè)。

3、倉(cāng)儲(chǔ)叉車：倉(cāng)儲(chǔ)叉車主要是為倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨物搬運(yùn)而設(shè)計(jì)的叉車。因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到普遍應(yīng)用。

電動(dòng)叉車蓄電池不足的原因

在使用電動(dòng)叉車時(shí)，如果遇到蓄電池不足也會(huì)造成小麻煩，可以觀察是否是以下原因?qū)е拢?

1.電動(dòng)叉車蓄電池出廠后，未能及時(shí)安裝，造成長(zhǎng)期儲(chǔ)存，如果蓄電池長(zhǎng)期存放，每隔一段時(shí)間應(yīng)充一次電。

2.電池正極板腐蝕導(dǎo)致變形引起的容量不足。

3.電動(dòng)叉車蓄電池負(fù)極板硫酸鹽化，不能及時(shí)充電、電池長(zhǎng)期擱置、引起嚴(yán)重的自放電、電解液濃度過(guò)高、長(zhǎng)期充電不足、高溫下長(zhǎng)期放電等等都會(huì)引起負(fù)極鹽化。