天津解放牽引車(chē)報(bào)價(jià)滿意的選擇,益利佰成汽車(chē)銷(xiāo)售

解放悍V在原來(lái)的新悍威基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，在車(chē)身與駕駛室能看到很多相似的地方，在市場(chǎng)上均定位于輕量化，經(jīng)濟(jì)耐用性準(zhǔn)重卡產(chǎn)品。

正面來(lái)看，悍V采用歐系車(chē)家族式臉譜設(shè)計(jì)，凸顯青島解放的卡車(chē)品牌，突出U型的主題風(fēng)格，形面較為飽滿，線條簡(jiǎn)介粗狂，風(fēng)格也較豪華，霸氣十足，但略顯生硬。新悍威則整體造型更加流暢自然。

兩車(chē)高頂頂蓋均有“一汽青島標(biāo)識(shí)”有助于推廣品牌傳播與品牌記憶。遮陽(yáng)罩兩車(chē)略有不同，同時(shí)悍V的頂部示廓燈位于遮陽(yáng)罩上，而新悍威的則位于高頂頂蓋上。兩車(chē)后視鏡與雨刮一樣，整體無(wú)明顯變化。正面的一汽解放LOGO，悍V位于進(jìn)氣格柵上面，搭配雄鷹展翅，彰顯新車(chē)型家族臉譜特征，而新悍威的LOGO則位于進(jìn)氣格柵中間。

看看新升級(jí)的悍V2

現(xiàn)在在一些運(yùn)輸煤炭等對(duì)自重較為敏感的運(yùn)輸線路上，悍V憑借自重輕、動(dòng)力好、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn)得到了卡友們的一致認(rèn)可，并保持了較高的市場(chǎng)占有率。面對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，悍V這員猛將也迎來(lái)了屬于自己的更新?lián)Q代。隨著國(guó)家法規(guī)對(duì)車(chē)輛要求越來(lái)越嚴(yán)格，和更多技術(shù)創(chuàng)新的不斷涌現(xiàn)，悍V也積極做出了自己的回應(yīng)。這不一汽解放青汽就帶來(lái)了全新的悍V2.0版車(chē)型（簡(jiǎn)稱(chēng)悍V2.0）?？纯葱律?jí)的悍V2.0到底是不是你的菜！

港拖駕駛員有時(shí)駕駛強(qiáng)度不高,但也要在車(chē)內(nèi)保持待命狀態(tài),保不齊

港拖駕駛員有時(shí)駕駛強(qiáng)度不高，但也要在車(chē)內(nèi)保持待命狀態(tài)，保不齊咱們會(huì)在車(chē)上打個(gè)盹，有了駐車(chē)空調(diào)和駐車(chē)加熱器，即使打盹也能休息好。中控按鍵方面，悍V2.0港拖版的按鍵換裝使用了自家車(chē)型J7的同款控制按鍵，不光造型上與新風(fēng)格的中控臺(tái)更匹配，其耐用性也有了提升，可謂兩全其美。同時(shí)升級(jí)的不只按鍵本身，其所支持的功能也同樣豐富，從左至右依次為危險(xiǎn)報(bào)開(kāi)關(guān)、節(jié)油開(kāi)關(guān)、油箱加熱開(kāi)關(guān)，下一行從左至右為電/氣喇叭轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，軸間差速鎖鎖止按鈕。

底盤(pán)上悍V2

后處理后方為尿素罐和電瓶以及儲(chǔ)氣筒，對(duì)于4×2車(chē)型的底盤(pán)空間，這樣的設(shè)計(jì)可以很好的節(jié)省底盤(pán)空間，使車(chē)身的另一側(cè)空間留給油箱等其他配件。鞍座方面悍V2.0港拖版使用了目前法規(guī)要求的50#鞍座，裝配50#鞍座的意義在于能夠使車(chē)輛裝載更為合規(guī)。其實(shí)這也國(guó)家治理超載運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)強(qiáng)有力措施，各位卡友要多注意。在底盤(pán)上悍V2.0港拖版很好的詮釋了什么是“該省得省該花得花”，在底盤(pán)前方能夠看到國(guó)產(chǎn)大廠瑞立的空氣干燥罐，選用瑞立干燥罐既能確?？諝馓幚砥焚|(zhì)，又能降低采購(gòu)成本，是降本增效的良好體現(xiàn)。