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發(fā)布時(shí)間：2021-10-20 06:02
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液化（LNG）作為一種經(jīng)濟(jì)的清潔能源，目前已在交通運(yùn)輸、發(fā)電、化工、陶瓷工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。使用LNG所帶來的排放優(yōu)勢，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領(lǐng)域得到了迅速推廣。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，大型貨車使用LNG所帶來的燃料經(jīng)濟(jì)性，使其在公路物流、城市建設(shè)車等領(lǐng)域的應(yīng)用也得到了迅猛的發(fā)展。近年來可謂是LNG汽車爆發(fā)式增長年度，LNG車輛數(shù)量就已超過了10萬余臺，目前LNG車輛已經(jīng)得到大多數(shù)地區(qū)的認(rèn)可。
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近年來，LNG氣化撬已經(jīng)被應(yīng)用到越來越多的領(lǐng)域了，深受廣大消費(fèi)者的青睞，集成度高：撬裝裝置的集約性決定了此類產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)須充分利用有限的空間去達(dá)到較好的配置效果，因此撬裝裝置結(jié)構(gòu)緊湊，比傳統(tǒng)的安裝方式可減少占地。若調(diào)壓器采用兩路自動(dòng)切換供氣，需按主、副路設(shè)定壓力參數(shù)，然后兩路進(jìn)出口閥門保持全開狀態(tài)，自動(dòng)切換對調(diào)壓器性能要求較高，一般穩(wěn)壓精度(AC)≤2.5%，關(guān)閉精度≤12為宜。
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加長加寬翅片，會使氣化器的體積增大，氣化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度增大；增加翅片數(shù)量又常受鋁鑄造工藝限制，國內(nèi)產(chǎn)品一般為8翅片，12翅片的較少。翅片管結(jié)構(gòu)也是氣化器選型的一個(gè)重要因素。空溫式氣化器通過鋁翅片管與環(huán)境進(jìn)行換熱，鋁翅片管的翅片面積直接影響到換熱量和氣化量的大小。增加翅片管面積可以通過加長加寬翅片或增加翅片管上的翅片數(shù)量來完成。
