陜西LD16噸單梁航車生產商可量尺定做,魯新起重機

單梁起重機在一些車間生產作業中用到的比較多。單梁橋式起重機所用的安全滑觸線，由于改善了供電方式而提高了安全性，不過，在使用中安全滑觸線也容易存在某些隱患。     目前來講，在車間中使用的大多數單梁起重機，其安全滑觸線常會發生以下問題：輸電導管內有火花、生產使用時突然斷電、滑觸線冒煙等，直接影響到的就是集電器因滑觸線頻繁發生問題而損壞，從而影響到車間的正常生產活動。其結構特點如下：1、金屬結構部分主梁采用鋼板壓延成形的U型或用鋼板焊接成槽型鋼，再與工字鋼組焊成箱形實腹梁，橫梁是用鋼板壓延成U型槽鋼，在組焊成箱形橫梁，為貯存運輸方便，主、橫梁分別制作，再用M20或M24高強度螺栓連接成為一體。

單梁起重機所用安全滑觸線可能存在的隱患，專業技術人員提出了以下改進措施：集電器可以采用倒角更大的電刷，并注意使其保持光滑；集電器上連接電刷的彈簧可以換用強度、彈性更大的類型；也可以將集電器的彈簧座進行加深、加固；行吊的日檢較為簡單，主要是將機械上面的塵土打掃干凈，檢查連接點有沒有松動和一些部件的潤滑情況，然后做出調整，增強其靈敏度。另外就是操作人員和維修人員的部分了。

綜上介紹的單梁起重機用到的滑觸線相關的問題與改進，希望對咱們機械設備行業有幫助。

起重機配件主要是用于起重設備上的各種零部件，由于設備零件較多，對于不同的部件來說使用的優勢及功能也是不一樣的，那么裝配起重機配件，你會不會？

　　1、在起重機配件軸承的裝置方式和固定方法確定的時候，還需要考慮到機構的用途和結構，以及設備的傳動裝置型式，軸承的類型、作用力的性質、使用的大小和方向，設備的軸承之間的距離，軸承在設備上總體的布置以及和某些使用的條件。

　　2、軸承是起重機配件之一，起重機配件軸承在安裝和固定的時候都是有很多事項的，主要是起重機在選定每根軸的軸承的類型并且確定尺寸之后，類型和確定了其尺寸之后，必須選定軸承在軸上或軸承孔中的裝置方式和固定方法。

　　所以說起重機配件對于設備來說是非常重要的。學會合理裝配是至關重要的。

單梁起重機說明書中的技術參數：車輪組主要用來承載起重機的自重及吊重，并將力傳遞到起重機的運行軌道上，通過電機、減速機等傳動件驅動車輪轉動，從而帶動整個起重機或起重機小車完成縱向和橫向移動。

        單梁起重機用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機或門式起重機的大、小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸掛單梁起重機或電動葫蘆的運行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。

       車輪所采用的材料主要是鍛件和球墨鑄鐵件。鍛件常用42CrMo合金鋼，單梁起重機多采用45鋼鍛造車輪。鍛造承載能力較大，可適用于工作條件較為嚴峻的起重機上面例如冶金起重機等。鍛造車輪組通過鍛壓機械優化金屬毛坯的組織性能，消除組織缺陷，故鍛造車輪整體性能要優于同等材料的鑄造車輪。鍛造車輪一般要經過熱處理，消除組織的內應力并提高表面硬度，如調質處理等。現在也有很多起重機廠家采用球墨鑄鐵作為車輪的主要材料，因為球墨鑄鐵本身內部組織達到球化形式，強度高，有因為鑄鐵含碳量高，耐磨性能良好，較為適合起重機的使用工況，加之，石墨有潤滑作用，所以球墨鑄鐵車輪得到越來越多的用戶青睞。主要是對行吊的外觀進行檢查，比方吊索組、制動器、電動機、報警裝置等，如發現異常或有損壞，應立即通知維修工前來維修。

      起重機廠家生產的車輪主要的性能要求有兩點，一是接觸強度要好，二是耐磨性要好，所以車輪選擇的好壞，主要是看以上兩點能不能滿足使用要求。