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              發布時間:2020-12-21 20:53  

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              1998年原國家教委在《面向21世紀深化職業教育改革的意見》中提出了職業學校要加強雙師型教師隊伍建設的要求。時下,人們對高職教師以雙師型為培養目標幾乎已達成共識,即各級各類大中專職業院校中既能講授專業知識、又能開展專業實踐;既能引導學生人格價值、又能指導學生獲得與個人個性匹配的職業的一種復合型教師,即:經師(經典專業知識)/技師(精湛專業技術):第二層次為素質之師,即:人師(價值引導) 事師(職業指導);一批高鐵列車員90%具有大專以上學歷,會說常用外語,如上海到杭州需要多少時間,列車上衛生間在哪里,需要吃點什么東西之類的對話,都要求列車員要熟練掌握。這一特定的要求就是在當前高等院校重理論、輕實踐的背景下產生的。西安高鐵乘務員學校選用教師都是經過多次試講、多層選撥、完善的崗前培訓、課堂上學生的檢驗,經過15年的不斷完善和發展,錘煉并匯集了一支素質優良、專業配套、結構合理、專兼結合、并具有豐富的專業理論知識和嫻熟的實踐經驗、相對穩定的“雙師型”教師隊伍。現我校共有專兼職教師300余人,由學校總部統一管理和分配,其中90多名專職教師中,以上職稱22人,高級工程師26人,專職高級講師近50人,教師隊伍中通過國家各類機構嚴格考核認證的專業教師共計35人,先進的設備、的師資、科學的管理,成為我校高質量教學的有力保障。










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              高鐵乘務專業,就是培養高鐵乘務員的專業。

              一般的高鐵專業就是指高鐵乘務專業,該專業主要是培養高鐵乘務的專業。該專業是一門服務型專業。主要的工作是檢旅客是否有誤乘車或無票乘車,只要旅客需要就要為他們服務。

              隨著我國的發展,現在很多城市都已經有高鐵這一交通工具,但是也還有很多地區是沒有的,國家正在將高鐵通往各個地區,所以國家還急需高鐵乘務這樣的專業人才來為人民服務。也正是現代化社會的發展快速,越來越多的人選擇高鐵乘務這一專業。但是,中國商業的土壤環境決定了,我們不可能在這個階段培育出自己的品牌。其中表現為明顯的是女孩子




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