河北區福田卡車售價服務為先 臻鈺汽車貿易

歐曼EST駕駛座采用氣囊座椅，座椅左側下方和前底部，是調節座椅的各種按鈕，包括：座位高低、前后移動、頂腰、頂背、靠背傾斜度、阻尼開關、以及阻尼軟硬度調節等等，值得點贊的是電控頂腰、頂背設計，其通過電機控制靠背凹凸來矯正駕駛員的舒適坐姿，可有效緩解駕駛員長途駕駛時的腰背酸痛，避免職業病的形成。并且，該座椅還具備一個人性化的制冷和加熱功能，冬季打開加熱功能，可在短時間內為駕駛員營造溫暖舒適的包裹感；夏季打開制冷開關，可為駕駛者驅走炎熱，帶來清涼。我們的試駕適逢夏末秋初，暑氣未消，打開座椅制冷開關，頃刻間，一股清涼透過靠背傳遍周身，甚是舒服。

福田歐曼ETX：駕駛室的銀色飾板從視覺上看，更沉穩，但也就和大多數車型無異了。在細節上，方向盤的設計有所變化，功能按鍵更集中在儀表側方，所以使用便利性有所提高。在配置方面，收音機、行車記錄儀、空調、24V電源均有配備，值的一提的是，24V電源有兩個，加上點煙器有三個電源口，再也不用擔心電子設備沒地兒充電了；升級為EST系列的自動空調，且制冷效果有明顯提升，整個升級算是比較厚道。

歐曼gtl自卸車

對于裝載本事這點，裝貨才能當然可圈可點。歐曼GTL自卸車整車的尺寸達成8585*2550*3650mm，以4100 1350mm的軸距來放在歐曼GTL自卸車的身上，一共可以拉25噸的貨箱。

對于舒適度方面，歐曼GTL自卸車達成了一輛重卡自卸車應有的水準，身材176也不認為擁堵和悶，不愧是行走的沙發。擁有GTL-平頂座包的加持，坐墊不僅擁有好的包圍性且很貼合身體，通過坡度較高的減速帶時，后橋配置了16T，貨物幾乎很難會有損傷。空調冷卻成效讓人如浴春風，爽朗舒坦，隔音效果較佳，高速駕駛仍能在車中相互歡心暢談。