倉庫閣樓平臺貨架供應(yīng)來電咨詢 江門健宇物流設(shè)備

江門市健宇物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售物流設(shè)備的企業(yè)。從銷售到安裝一站式服務(wù)，解決企業(yè)倉儲作業(yè)難題，專為客戶提供倉儲物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計、倉儲設(shè)備定制、物流配送中心系統(tǒng)集成、倉儲設(shè)備系統(tǒng)維護與保養(yǎng)，為企業(yè)倉庫存儲提供專業(yè)的倉儲物流設(shè)備服務(wù)。公司產(chǎn)品主要有橫梁托盤貨架、重型懸臂貨架、重型閣樓貨架、閣樓平臺貨架、重型擱板貨架、抽屜式模具貨架等等，可按照倉庫場地的大小、布局、應(yīng)用來定制，滿足食品、電子、制衣、電器、化工、燈飾、家具等行業(yè)的物流倉儲環(huán)境使用。

看出貨、發(fā)料 按照生產(chǎn)計劃，總共應(yīng)該發(fā)多少料到生產(chǎn)線（無論是PUSH 還是PULL）？實際發(fā)了多少？是否有缺料？ - 生產(chǎn)計劃是否是批準的？成品、半成品還有多少？為什么還要生產(chǎn)？- 是否所有的料都應(yīng)該發(fā)？（那些貴重物料）WIP是多少（系統(tǒng)記錄、實物）？已有的WIP能否滿足今天的生產(chǎn)計劃？為什么還要申請？- 物料短缺的原因是什么？生產(chǎn)計劃提前？為什么？供應(yīng)商沒有OTD？為什么？- 短缺的物料，系統(tǒng)記錄是多少? 原材料庫位是多少？WIP是多少？是否有MRB？ 由以上幾個方面可以看出，通過分析、分解、觀察倉儲活動，你幾乎可以發(fā)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的所有主要問題－ 從需求的管理，到排產(chǎn)，生產(chǎn)管理，再到采購、供應(yīng)商的管理以及倉儲本身的管理。這些問題如果都能夠得到比較圓滿的解決，庫存問題基本也是可以解決了。

無論面對任何貨品與貨位規(guī)劃項目，明確工作目標是項工作內(nèi)容。明確目標可以避免后續(xù)工作的彎路和反復(fù)，目標不明確，很可能在工作進行到一半時發(fā)現(xiàn)方向走錯了。

目標分兩方面--效果性目標和限制性因素。效果性目標通常以貨位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標來定義。效率改善指標通常包括縮短行走距離、減少補貨工作量、平衡操作者工作量、提高揀貨效率等。 限制性因素指貨位規(guī)劃與調(diào)整中必須考慮的事項，通常滿足這些限制性因素要以損失倉庫作業(yè)效率為代價。這些因素包括，貨品重量、貨位大小、揀貨準確率要求和物流中心用戶端的作業(yè)效率保障等。 效果性目標通常以貨位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標來定義。 一旦明確了上述目標，應(yīng)該將其進行優(yōu)先性排序。

影響物流運輸成本居高不下的因素很多，其中有人的因素，如專業(yè)人員缺乏，戰(zhàn)略成本意識和全員成本意識的不足等；有技術(shù)層面的因素，如運輸技術(shù)裝備的落后、先進的管理技術(shù)手段和管理信息系統(tǒng)不夠普及、運輸規(guī)劃不科學(xué)等；有制度方面的原因，成本的核算、考核制度的不健全等；也有政策層面的原因，如運輸資源的重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)，造成資源的無謂浪費，綜合運輸規(guī)劃不合理等。

影響運輸成本的因素是多樣化、綜合性的，這就要求對運輸成本的分析要采用系統(tǒng)的觀點，進行綜合分析。在控制物流運輸成本的過程中，也要進行綜合治理，多管齊下。

    懸臂式貨架如何存取

　　貨物存取主要由人工、行車或叉車進行搬運。貨架高度通常是在2.5米以內(nèi)，如果由叉車存取貨物則可以高達6米以上，懸臂長度限定在1.5米內(nèi)，通常情況每臂載重需要在1000KG以內(nèi)。

　　懸臂式貨架可充分提高空間利用率，使倉庫物資管理得到規(guī)范化、更加標準化，若與堆垛機或叉車相配套，既可以提高物資流通效率，從而降低儲運費用，增加經(jīng)濟效益，又能大大提高物資流通的機械化水平，減輕勞動強度，改善勞動條件。