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發(fā)布時間：2021-01-11 12:08
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二手叉車殼體裂紋補救方法
二手叉車當殼體裂紋發(fā)生在壁部而不通過軸承安裝孔時，可用補板法、粘接法、鑄鐵焊修法等修復。當裂紋達到軸承座孔但并未貫通時，可用開深坡口用細焊絲分層焊的方法進行焊補；當裂紋貫通軸承座孔時，裂紋將使殼體產生較大變形，不宜用孔加工法進行校正，同時亦為了工作可靠起見，應更換殼體。用焊修法修復殼體裂紋后，應檢驗殼體有無新的變形和新的裂紋。
?叉車搬運要注意哪些問題
叉車搬運時不應超過規(guī)定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；平穩(wěn)地進行起動、轉向、行駛、制動和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；坡道行駛應小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應向前行駛，下坡應后退行駛，上、下坡忌轉向，叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業(yè)；齒輪兩側端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉；磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。
叉車在磨合期內嚴禁魯莽操作，轉彎時嚴禁高速急轉，嚴禁在磨合期內起步掛快檔，慢檔起步后再換快檔。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。
叉車水溫異常故障排除
叉車目前發(fā)動機上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標是在不同的水溫下節(jié)溫器應具有不同的升程。從而動態(tài)地控制冷卻水溫的高低。
對于不解體冷卻系統(tǒng)來檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內，進、出水管用手觸摸應有明顯的溫差，在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。當發(fā)動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時用手觸摸已無明顯溫差感覺。當然準確的檢測方法還是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。起升高度大于3米的高門架二手叉車應注意上方貨物掉下，必要時須采取防護措施;工作時應盡量使門架后傾，并在小范圍內作前后傾;加燃油時，司機不要在車上，并使發(fā)動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火;離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。
