環(huán)氧云鐵中間漆生產(chǎn)廠家服務(wù)為先,陽光防腐車間底漆

環(huán)氧云鐵中間漆和環(huán)氧云鐵防銹漆有什么區(qū)別

區(qū)別不大，都是中間漆。

環(huán)氧云鐵中間漆產(chǎn)品特性：

環(huán)氧云鐵中間漆具有優(yōu)良的附著力和屏蔽性能，耐水，耐鹽霧，底面配套性好，適用于橋梁、大型建筑鋼結(jié)構(gòu)、工程機械、船舶、石油化工、電廠設(shè)施等領(lǐng)域的防護涂裝。至今幾乎囊括全國重大工程鋼結(jié)構(gòu)防護的所有涂層體系都無一例外地采用了環(huán)氧云鐵中間漆。環(huán)氧云鐵中間漆顏色為：灰色產(chǎn)品配套：前道底漆:露的金屬底材或環(huán)氧底漆、聚氨酯底漆等表面。后道配套：可加涂環(huán)氧面漆、聚氨酯漆、酸漆、氟碳漆、氯化橡膠漆等多種漆。

長效涂層體系設(shè)計中間層厚度120—150 μm，按常規(guī)應(yīng)噴2道(2×60—80μm)成型。它在涂層中與環(huán)氧樹脂結(jié)合后，其突出的功能和作用是：片狀云鐵均勻分布在涂層內(nèi)，可有效阻擋腐蝕介質(zhì)對涂層的滲透，延緩介質(zhì)對成膜物及被涂基材（鋼鐵）的侵蝕，繼而提高涂層的防腐性能。當前大部分涂裝工程采取一道成型，因此采用云鐵含量低、厚漿型(黏度≥100 KU)、高固體分(≥80%)的中間漆，以提高施工速度，減少施工工時，但涂層的質(zhì)量下降，究其原因，盡管高固體分，但仍有溶劑，噴涂涂膜厚度越大，不僅固化速度慢，固化程度降低，而且溶劑逸出后，留下的孔隙、氣孔，使涂層密實程度差，影響涂層的質(zhì)量。噴涂2道就可以避免上述弊病。

我國鐵科院研發(fā)的云鐵防腐涂料配方中，云鐵的質(zhì)量百分數(shù)為56%。由于云鐵的片狀結(jié)構(gòu)，且含量達到50%以上，對諸如柔韌性、耐沖擊性等有一定影響，但作為中間漆，與底、面漆相比，顯得次要，在滿足防腐使用條件下無礙。

近期研發(fā)的環(huán)氧富鋅底漆新產(chǎn)品，用片狀鋅fen替代粉狀鋅fen，涂層的防腐性能大大提高，富鋅底漆中鋅fen含量從目前的70%下降到50%，但防銹效果相當，也說明片狀顏料屏蔽功能的重要性。

采用電子能譜研究發(fā)現(xiàn)，在涂膜固化過程中，氟原子發(fā)生遷移而富集到涂膜表面，起到屏蔽保護-C-C-鍵的作用．使其免受紫外光和化學介質(zhì)的破壞、侵蝕。采用電子能譜研究發(fā)現(xiàn)，在涂膜固化過程中，氟原子發(fā)生遷移而富集到涂膜表面，起到屏蔽保護-C-C-鍵的作用．使其免受紫外光和化學介質(zhì)的破壞、侵蝕。另外，由于紫外光的光能小于氟碳( F-C)共價鍵能，因此紫外光照到FEVE涂層上，除少量被吸收外，95%的紫外光透過FEVE氟碳面漆（60-70μm）到達環(huán)氧云鐵中間涂層，經(jīng)片狀云鐵的屏蔽和反射，保護或衰減光對成膜物（環(huán)氧樹脂）的破壞和老化，延長涂層體系的使用壽命。如果不用片狀云鐵或者減少涂層中片狀云鐵的含量，環(huán)氧云鐵中間漆的屏蔽功能下降，勢必加速紫外光和化學介質(zhì)對整個涂層體系的破壞作用。