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              揚(yáng)州工廠道閘服務(wù)至上 南京沃立特科技

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 15:06  

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              盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統(tǒng),但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異,所以停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。比如,小區(qū)與機(jī)場停車場的區(qū)別在于,小區(qū)進(jìn)出的車輛多為業(yè)主的車輛,多數(shù)屬于長期停車用戶,車輛進(jìn)出時(shí)間集中在早晚上下班時(shí)間,其他時(shí)間進(jìn)出的車輛不多;而機(jī)場停車場除員工車輛外,多為乘客的臨時(shí)車輛,一整天都有大量的車輛進(jìn)出。道閘系統(tǒng)有哪些特點(diǎn):第1:機(jī)械特點(diǎn)濟(jì)南道閘系統(tǒng)使用全自動的平衡機(jī)動結(jié)構(gòu),能能夠減少驅(qū)動、延長使用時(shí)間,而且道閘機(jī)箱的表面處理采用防水以及抗老化的噴塑處理,有著堅(jiān)固耐用的作用。所以,停車場管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)多考慮到這些因素,根據(jù)應(yīng)用場所特點(diǎn)來配置設(shè)備。

                在道閘系統(tǒng)應(yīng)用方面,停車場出入口控制系統(tǒng)的普及程度還不錯。在一個中等城市,我們就經(jīng)常會看到小區(qū)、機(jī)關(guān)、寫字樓的出入口安防這種設(shè)備。據(jù)報(bào)道,全世界道閘系統(tǒng)市場需求不斷增長。其中歐洲、北美國家增長穩(wěn)定,特別是東歐國家;亞洲市場略有回升,市場潛力很大,拉美國家市場明顯增長,尤其是墨西哥。盡管各種類型的停車場都需要出入口控制系統(tǒng),但是不同類型的停車場面對的用戶有所差異,所以停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。在過去幾年中,道閘系統(tǒng)市場之所以需求增長緩慢,主要是因?yàn)榈篱l系統(tǒng)壽命增加,再有就是用戶針對整個制造過程提出要求,取代了許多的機(jī)床和道閘系統(tǒng)。以及多功能道閘系統(tǒng)的應(yīng)用增多,替代了很多以往單功能的簡單道閘系統(tǒng)。



              智能道閘不能讀卡的排除方法

                隨著智能道閘的普遍使用,所以也不可避免的會碰到智能道閘不能讀卡的情況,而對于這種現(xiàn)象如果不及時(shí)修理,就會帶來很多的麻煩,所以及時(shí)的修理道閘故障很重要,下面濟(jì)南智能道閘品牌舜凱給大家分享一下智能道閘不能讀卡的排除方法。

              智能道閘不識別卡,有這么幾種原因

              1.讀卡器壞了;進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC/ID卡,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗(yàn)認(rèn)可的IC/ID卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。一般的讀卡器壞了,讀卡器不輸出維根信號,停車場控制板接收不到信號,道閘肯定不會開桿,檢測讀卡器是否壞了的方法就是,在讀卡的時(shí)候,有沒有滴的響聲,一般有響聲的就沒有壞,當(dāng)然也不排除例外,1好拿到對側(cè)的進(jìn)口或者出口調(diào)換試一下以確定讀卡器是否壞了

              2.停車場控制板壞了;如果停車場控制板壞了,簡單了,換一塊新的,在不知道的前提下,我們?nèi)绻熊浖脑挘?好把控制板清空試一下,或者斷電重新試一下,如果依然沒有反映,還是建議換一塊把

              3.道閘壞了;先用遙控器或者線控,試一下道閘起落有沒有問題,如果遙控起落都不行了,那肯定是道閘壞了,如果遙控正常,那就看上面的回答。



              工廠道閘防砸技術(shù)

                    停車場道閘是用于控制停車場車輛進(jìn)出的基本設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于我們生活中。而停車場道閘系統(tǒng)的安全問題也受到大家的關(guān)注與重視,那么停車場道閘系統(tǒng)常用的防砸技術(shù)有哪些呢?

                    地感防砸技術(shù)

                    一般停車場都裝有地感,當(dāng)車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態(tài),只要地感信號消失時(shí)才會落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線圈的穩(wěn)定性,如果地感受到干擾,就有可能會失靈,而且地感只能檢測車輛,不具備防砸人的功能。

                    線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點(diǎn)也很明顯:

                    1、只能防砸車,不能防砸人;

                    2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾;

                    3、檢修費(fèi)事。

                    4、施工繁瑣



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