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發布時間：2021-03-20 18:44
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通常情況下，柴油發電機組的起動和停機分別分為兩種形式，一種是手動試機，另外二種就是自動卻換控制。首先我們來講解一下手動試機。
一、手動試機
1、柴油發電機組手動起動：首先我們應當先測試下警報系統的正常后，將控制開關切于手動位置后，柴油發電機組即可自行起動。
2、柴油發電機組停車：將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止發電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位，否則發電機將無法啟動。
二、自動切換控制
1、將控制開關切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A·T·S會將啟動信號給予發電機控制系統，發電機即會自動起動。
2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復時ATS即送來停車信號，柴油發電機組即會自動停止。注意：運轉中的柴油發電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。首先我們來了解下康明斯柴油發電機組基本設計特點：康明斯柴油發電機組缸體設計堅固耐用，振動小，噪音小。
春天悄然而至，乳山的大地上還透著絲絲寒意，乳山熱電廠項目2#汽輪發電機組旁卻忙的熱火朝天，大家正在仔細地巡查并交流著機組的運行情況。
此次整套啟動2#汽輪發電機組由C6-3.43/0.98型6MW抽汽凝汽式汽輪機和QF系列6MW空冷三相兩極交流同步發電機組成。為確保機組整套啟動的順利進行，春節后項目部再次組織業主、監理和調試人員，對整套啟動方案進行了培訓學習，并針對現場實際情況進行多次分析討論，確定可行的施工方案和多套應急措施。在汽輪機組靜態試驗后，汽機沖轉過程中發現凝結水泵盤根漏水嚴重，油壓不穩等問題。為此，十五冶七公司安裝公司積極組織現場消缺檢查。由于施工班組人手不足，表態：“再大的困難也擋不住我們，一切以解決現場問題為先，人手不足我們上。”在現場，不論是管理人員還是施工班組，大家心往一處使，全力為2#汽輪發電機組并網發電奮進。目前，柴油發電機組的發展前景很廣泛，很多行業都已經少不了的一部分，市場也歷經風云，柴油發電機組市場又一次迎來了新的發展機遇。
據了解，廠家原裝盤根質量不合格，而等待廠家發貨處理會耽擱時間，項目部決定自購盤根。凝結水泵處在汽機間0米地坑內汽輪發電機組的下方，拆卸不便。安裝公司的技術員們合理分工，小楊和小李蹲在地坑內費勁的一點一點的摳除原來的盤根，再重新安裝我們自購的合格盤根，小高在幫忙焊接增加疏水管道的管道，小柯則在拆保溫棉檢查油管路，另一邊的小白在向不斷滴下來的汽輪機油上鋪沙以保安全。層層疊疊，每人用心的維護著自己的那片“責任田”，忙著忙著天漸漸黑了。收工洗澡時才發現，大家的手上和身上觸到的保溫棉渣搞得人又癢又痛，“這還有觸電的感覺了呢！麻麻酥酥的，哈哈……”業主聽到后開玩笑得說：“完咯，過年的新衣服白買了。麻麻酥酥的，哈哈……”業主聽到后開玩笑得說：“完咯，過年的新衣服白買了?！薄肮?，我們都是，這都不是事。”技術員們一臉的云淡風輕。
“想他人之所想，急他人之所急，用我們優的服務滿足業主的需求”，七公司安裝公司乳山項目點員工加班加點，將有缺陷的閥門、不合理的管路，業主需要增加的管線都做了進一步完善。3月15日，十五冶七公司乳山熱電項目2#汽輪機發電機組啟動運行，19日，順利通過72 24小時性能考核，交業主正常運行。安德羅特博士稱，我們仍在研究早期地球的熱狀態，我們試著理解之后冷卻的淺層地幔如何降溫，對地球表面狀態產生的影響?！ ?img src="http://img3.dns4.cn/pic/105787/kms/20160102231518_0969_zs_sy.jpg" />
地球磁場是受地球固體內核環繞的液鐵層驅動形成的，迄今為止科學家并不完全理解地球內核是如何形成的，因為月球引力作用保持地球內核外部存在液鐵層。地球內核外部的大量液鐵層又被稱為“地球發電機”，它對于地球磁場形成具有重要意義，因為該結構是地球內核所必需的，可以在過去43億年里降溫3000攝氏度?？得魉共裼桶l電機組在扭矩轉速點以上工作至佳，因而倡議在這個范圍內運轉康明斯發起機。
“地球發電機”的運行，使地球內核從初的6800攝氏度降至現今的3800攝氏度，近期地球內部溫度初演化模型和地球化學研究表明，地球內核外部液鐵層并未起到充足的降溫效果。目前，來自法國科學研究中心和克萊蒙費朗第二大學的科學家發現，地球內核降溫僅300攝氏度。2)使柴油機在500~800r/min下運轉15min，停止后放出機油。
研究人員提出了另一項解釋理論，該項研究負責人丹尼斯-安德羅特(Denis Andrault)博士稱，長期以來科學家認為地球磁場的形成與月球存在著聯系，直到現今科學家很容易忽視月球的運動，月球運行可以保持“地球發電機”處于活躍狀態。
目前研究人員對傳統“降溫理論”提出更多的置疑，并且開始深入分析地球內部熱狀態的進化歷史，以及地球內核外部液鐵層的熱傳導性。他們發現這與地球環繞軸線旋轉、軸線方向，以及月球軌道定期性都無關，這意味著地球內核運動的綜合效應是不穩定的，同時導致“地球發電機”產生波動。這一過程可以解釋地球內核外層一些的熱量脈沖，以及內核外層與地幔之間邊界的存在。直至油的乳白色消逝，恢恢復來透明的顏色，然后冷卻至常溫，便可運用。
隨著時間的推移，這可能導致深層地幔融化達到峰值，可能導致地球表面多數火山噴發事件的發生。研究人員指出，這種效應可以持續刺激地球內核外部液鐵層運動，并有助于形成地球磁場。
通過地球-月球-太陽系統的引力和旋轉動能的傳遞，地球連續不斷地獲得37000億瓦能量，其中10000億瓦能量被地球內核外部運動所利用，這些能量足夠產球磁場。安德羅特博士稱，我們仍在研究早期地球的熱狀態，我們試著理解之后冷卻的淺層地幔如何降溫，對地球表面狀態產生的影響。使用的紙質集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時間超過500小時或已損壞，就應及時更換。
如何正確的使用發電機組開機前
1.向柴油機加注機油時，必須選用規定型號的柴油機油。
2.必須使用合格的柴油，一般夏天使用0號柴油，冬天使用-10號柴油。
3.檢查柴油機油是否到標準位置，水箱是否加滿防凍液或水，柴油管路中排凈空氣。
--運行中
1.柴油機在啟動后，應怠速運轉3-5分鐘，再升至額定轉速，不要猛然使它高速運轉。
2.柴油發電機組在工作狀態（溫度較高）時，禁止將水箱蓋打開，以免。
3.禁止將發電機組防護網拆下后起動機組，防止器件卷入機器。
4.機組運行中隨時觀察水溫和油壓，水溫高于100℃或油壓低于0.1要停止機組運行。
--停機時
1.停機時應緩慢降速，怠速運轉3-5分鐘后停機。
2.當環境溫度低于0℃時，應將水箱、柴油機機體及機油冷卻器內水放凈。
特別注意
1.發電機空氣開關（斷路器）在開機前及停機前必須處于斷開狀態。嚴禁帶載負荷狀態時開機、停機。
2.柴油機嚴禁在無負荷狀態下運轉時間過長（不得超過15分鐘）。
