菏澤十萬級無塵室標準常用指南「恒盛凈化空調」

無塵室/無塵車間/凈化車間/潔凈室設計要點

     1、無塵車間系統

室內的空氣凈化系統可分為水平層流，垂直層流和亂流，選擇氣流形式一則參照慣例，二則取決于房間的工作參數。

     2、潔凈度與換氣次數

房間的潔凈度取決于單位時間的換氣次數，因此慎密考慮房間的工作性質，以及生產工藝要求，再決定凈化系統的技術參數。

     3、結構

為了保證氣流幾乎不受干擾，就必須進行結構設計，必要的謹慎可以防止房間里任何地方的灰塵積。

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無塵車間的風速影響

         小粒徑粉塵的擴散作用(布朗運動)明顯，風速低了，氣流在過濾材料中滯留的時間就長一些，粉塵就有更多的機會撞擊障礙物，因此過濾效率就高。當然這個標準中符合灰塵標準的顆粒相對于我們常見的灰塵已經是小的微乎其微，但是對于光學構造而言，哪怕是一點點的灰塵都會產生非常大的影響，所以在光學構造產品的生產上，無塵是必然的要求。經驗表明，對于過濾器，風速減少一半，粉塵的透過率會降低近一個數量級(效率數值增加一個9)，風速增加一倍，透過率會增加一個數量級(效率降低一個9)。

         與擴散的效果類似，當過濾材料帶靜電時(駐極體材料)，粉塵在濾材中滯留的時間越長，被材料吸附的可能性就越大。改變風速，帶靜電材料的過濾效率會明顯改變。如果你知道材料上有靜電，進行空調系統設計時就應該盡可能地減少通過每只過濾器的風量。

         對于以慣性機理為主的大顆粒粉塵，根據傳統理論，風速降低后，粉塵與纖維碰撞的幾率會減少，過濾效率會隨之降低。但在實踐中這種影響并不明顯，因為風速小了，纖維對粉塵的反彈力也小了，粉塵更容易被粘住。

無塵車間的設計

有些空氣凈化系統的空氣，如經處理仍不能避免交叉污染時，則不能循環使用：固體物料的粉碎、稱重、配料、混合、制料、壓片、包衣、灌裝等工序；3）通過風淋室時利用高速干凈空氣除去附在衣服表面的粒子后，才能進入無塵室。用有機溶媒精制的干燥工序；病原體操作區；工藝過程中產生大量有害物質、揮發性氣體的生產工序；固體口服制劑的顆料

無塵車間的節能原則

無塵車間里存在大量可以節約能源的地方，例如暖氣、通風和空調（HVAC）、工藝冷卻、壓縮空氣以及一些其他的設施。 HVAC系統消耗的電力超過了整座晶片制造廠用電量的一半。發現下列情況，空氣過濾器應予更換：(1)氣流速度降到低限度，即使更換初效和中效空氣過濾器后，氣流速度仍不能增大。之所以造成大量浪費電力及HVAC的容量過剩，很大程度上是因為在設計和建造工廠時走捷徑，盡可能地壓縮前期投入，而不顧后期運行費用。高的效率的設計和高的效率設備需要很大的前期投入。那種“小處節約大處浪費”的所謂捷徑和削減成本，會造成工廠的運行性能降低和能耗增加。 對已建成工廠的改建通常會陷入到毫無意義的經濟漩渦當中 。