鄉村道路熱熔標線涂料工廠承諾守信「路虎交通」

熱熔標線涂料施工劃線應要知道的事項

熱熔標線涂料劃線施工時需要注意以下的事項：

（1）盡量不使涂料等接觸皮膚，必要時要穿戴防護服和戴防毒面具，保護手套等，從容器內做出溶劑時，注意不要溢出。如有溢出時則須進行撒砂等善后處理;涂料等粘附在工作服上時，要將污染地方的擦掉。施工結束時要洗手、漱口。

（2）嚴禁煙火，有火或火花飛濺的地點，危險品不可接近。要配備滅火器，在應急時能實時到位應用。

（3）熱熔劃線的涂料避免長期存庫。長期存庫的涂料容易使顏料沉淀，涂料使用前要充分攪拌。應遵循先入庫先使用的原則，不然會引起原料氧化。

（4）熱熔標線涂料、底漆和稀釋劑的容器要密封后貯存。不要直接放在混凝士和泥地上，上面要鋪襯板，涂料放置在襯板上。在施工現場要加蓋防雨布，使之不受雨淋，并盡快使用。要避免在氣溫容易上升的場所貯存。

350高亮熱熔標線涂料性能介紹

       熱熔雨夜反光涂料即350高亮反光道路熱熔標線涂料是在反光型熱熔標線涂料的基礎上升級調整得到的，今天350高亮反光熱熔標線涂料在大型工程南沙大橋上應用，經過測試，標線的逆反系數超過400，雨天濕態下也能保持一定的反光亮度。提高了下雨天夜晚熱熔路面標線反光能力，保證了交通行駛安全。具有全天候全氣候的反光表現。350高亮反光熱熔標線涂料采用高附著力高亮玻璃珠，粗細均勻，成圓率高，顆粒飽滿， 大大提高路面標線的逆反射系數，增加表現在雨天和潮濕狀態下的標線反光性能，降低交通安全事故。熱熔涂料與瀝青路面材料中主要材料瀝青均為高分子聚合物，其形態與溫度關系極大，受熱膨脹，遇冷收縮，但熱熔涂料與瀝青兩者膨脹、收縮率不一致。

     南沙大橋現在日均車流已達6萬，巨大的車流量對350高亮反光熱熔標線涂料沒有任何影響，因為玻璃珠附著力好，標線耐磨，抗污性好，使得標線使用一段時間仍然潔白如初，測試的逆反值還保持在剛完工的狀態。

熱熔標線涂料加熱需控制好溫度時間

     無規矩不成方圓，道路標線跟度量尺一樣規范著人們的日常行為，路虎交通熱熔標線涂料就是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以顏填料及助劑為輔料生產而成的道路標線材料。隨著技術的發展，熱熔標線涂料需要增加一些助劑才能達到相關的性能要求。在中山的李先生為了順應市場的要求新開發了一種熱熔標線涂料，但是生產出來的涂料都比較稀，找不到很好的辦法把稠度提高上去。原來李先生采用了比較老舊的配方，成品效果不理想，很稀，在地表成膜后不均勻，有氣孔，涂刷的時候也有流掛飛濺的情況。這種情況就要添加一定的助劑，也可能和加熱涂料的溫度和時間有關系，需要保持加熱的溫度在200度左右，加熱時間不能太長也不能太短，防止燒焦或者不熟的現象。熱熔標線涂料加熱環節是非常重要的，需要把握好，是有一定的技術含量，加熱溫度和時間不按規定都是很多施工隊容易犯的錯誤。2018年全球道路標線涂料市場收入為469百萬美元，預計2022年達到3439。