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              電動三輪保潔車值得信賴【東勝車業】

              發布時間:2021-01-08 17:42  

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              浙江東勝車業有限公司專業生產電動汽車、電動清掃車、電動環衛車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

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              垃圾車用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。新型垃圾車具有質量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

              分類

              環衛垃圾車有擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車,壓縮式垃圾車,密封式垃圾車,車廂可卸式垃圾車等系列產品環衛垃圾車。底盤主要有東風底盤,解放底盤,底盤,重汽底盤。


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              電動車電池壽命早衰原因

              你的電動車電池為何產生早衰短命?以下小編整理了幾個要點,愿對大家的電池早衰原因認知有所幫助:

              1、車主對電池保養意識全無,造成電池硫化損害嚴重。非要等電池跑不動了才過來修復保養,這時修復難度加大。其實6個月保養一次,壽命自然延長很多,但是車主沒有這個意識。電池損壞,大多從充電器造成過度失水開始

              2、充電器是殺shou。分劣質充電器和老化充電器,這些電池殺shou一般在電池8個月后,發揮出殺s作用。究其原因,新電池符合這些電池殺s口味,隨著電池老化,電池無法滿足殺s要求了 ,到了每年6月,電池迅速失水報廢變形

              3、豪華電動車啟動電流大,造成電池硫化。如果車主啟動車子,緩慢加速,電池壽命和行駛里程自然提高20%。

              4、電機控制器損壞,造成電池短命。概率不大,但是也有不少。

              5、騎行不虧電,壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電,但是不能虧電行駛。每次虧電,壽命就少一些,10次虧電新電池也很快報廢,要及時充電避免虧電。

              6、重要的一點還是要合理充電:有人說,'蓄電池不是用壞的而是充壞'的這一說法還真有其正確性。要解決這個問題,就必須根據地面垃圾種類和粉塵濃度調整掃刷的接地壓力、工作轉速和噴水流量之間的關系,以及其他相應的措施,通過灑水和吸塵來解決道路清掃車的二次揚塵,是現在最普遍的做法。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,因此必須重視充電的方式。按絕大多數用戶的情況,蕞理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電蕞佳,這樣可使蓄電池壽命達到蕞佳效果。




              電動車使用保養方法

              1、首先調整好鞍座和車把的高度使其在蕞安全和蕞舒適的位置,特別是鞍座高度, 蕞好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。

              2、試驗制動裝置是否有效可靠,并試驗在制動后,電源是否切斷、電機是否已停止工作。

              3、檢查電量:當接通電源時,觀看顯示器上的電量情況,特別在長期擱置后使用時,尤其重要。另外亦需檢查電喇叭、燈光等有關行駛安全部件是否有效!

              4、查看轉動部位:前后輪及腳蹬、曲柄、鏈輪、鏈條、飛輪運轉是否正常,有無異物擦碰。

              5、查看輪胎氣壓是否合適。

              6、騎行中首先要遵守道路交通規則。切勿穿越紅燈,應在慢車道上騎行,切勿在快車道上騎行。在車流擁擠時要關掉電門,人力騎行。轉彎時放慢速度,切忌高速行駛時,小角度急轉彎,造成離心力過大釀成車huo。

              7、切忌帶人。由于電動自行車用的電池容量不大,電機功率也不高,所以一般電動自行車的載重量均在 80kg 左右(含騎行者),若帶人騎行,勢必加重電機負載、加快電池耗損,從而降低電池電機的使用壽命,且也違反了交通法規的規定。

              8、上坡、上橋、逆大風騎行時,應電力和人力同時使用,減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法:一般電動自行車均具有零啟動功能,即靜止時打開電門,轉動調速轉把車子就能啟動行駛。深圳還給已經申請到電動小汽車增量指標的市民提供了更誘人的政策,也就是調整了個人申請普通小汽車增量指標的政策。但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍,對電機和電池的沖擊很大,特別是電池。所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命,在啟動時應先腳踏啟動,當腳踏三、四圈有一定的車速后,再接通電路,這一點特別在交通繁忙,紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動,必定縮短電池的使用壽命。

                    電動車故障主要分為幾個類型:

                    1、全車沒電——主要故障就是,電池開焊,保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,轉換器損壞.不會出現大的問題。

                    2、有電不走——一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉吧.控制器損壞.電機損壞.霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。東勝車業與您分享:我們要經常性的檢查電動車的剎車性能,一旦發現剎車不是很靈的話,大家一定要記住做出調節,我們只要用一個小螺絲刀,輕輕的擰開螺絲,然后收緊電動車的剎車,這樣就會很好的保證電動車的出行安全。

                    3、就是一些特殊情況:車沒勁,有時走有時不走,耗電量增大,車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

                    故障判斷主要有以下九個方向:

                    1)整車沒電,如何檢查?

              首先檢查電源有沒有電,如果沒有則查看保險絲是否是好的,如果保險絲正常,電源沒電,則查看電源內部電極連線是否松動,電池是否斷路。如果電源有電,則檢查電源線及電源鎖是否正常。

                  2)整車有電,電機不轉如何檢查?

                  將控制器上轉把正極紅線和轉把速度黃線短接,如果電機運轉正常,則電機和控制器是好的,如果電機不轉,則電機壞或控制器壞

                  如果電機與控制器正常,電機不轉,則可能是轉把與剎把的問題

                    


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