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發(fā)布時間：2020-12-30 16:32
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涂塑復(fù)合鋼管是國內(nèi)新發(fā)展的一種新型管道材料，采用內(nèi)外均有涂塑保護層，中間為增強焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)，克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點，屬于國家推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。涂塑復(fù)合鋼管是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂、乙烯-共聚物(EAA)、環(huán)氧(EP)粉末、無毒聚( PP )或無毒聚(PVC)等有機物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強度不高、消防性能差等缺點，設(shè)計壽命可達50 年。主要缺點是安裝時不得進行彎曲，熱加工和電焊切割等作業(yè)時，切割面應(yīng)用生產(chǎn)廠家配有的無毒常溫固化膠涂刷。主要規(guī)格有DN15 -DN300 。
內(nèi)外涂塑鋼管外表面涂塑，提高了給水用涂塑鋼管的適用性。外表面的涂層使鋼管更耐腐蝕、耐水、，但仍具有優(yōu)異的溶解性。除其余外，涂塑鋼管可減少對環(huán)境的影響。由于在供水過程中，不能防止管道埋在地下，延長了涂塑鋼管的使用壽命。 給水用涂塑鋼管的檢驗方法包括外觀檢驗、試驗、彎曲試驗、壓扁試驗和低溫試驗，每種檢驗方法都有其自身的重點。外觀檢查是用肉眼檢查涂塑鋼管的外觀質(zhì)量和厚度測量，即測量任意兩個橫截面上與圓周直接相交的任何點的涂層厚度。試驗是用電火花檢漏儀在包機試驗中對鋼管涂層電壓進行的試驗，同時應(yīng)檢查電火花的發(fā)生情況。
涂塑鋼管的彎曲試驗一般在彎曲機或模具上進行。 給水用涂塑鋼管在彎曲試驗過程中，管道內(nèi)沒有填充物，焊縫位于彎曲一側(cè)，這一點值得我們注意。壓扁試驗是將試件置于兩板之間，并逐漸收縮至試壓機上兩板之間的間隙小于試件外徑的一半。壓扁時，涂層鋼管的焊縫與受力目標(biāo)垂直。
涂塑鋼管，又名涂塑管、鋼塑復(fù)合管、涂塑復(fù)合鋼管，是以鋼管為基體，通過噴、滾、浸、吸工藝在鋼管（底管）內(nèi)表面熔接一層塑料防腐層或在內(nèi)外表面熔接塑料防腐層的鋼塑復(fù)合鋼管。涂塑鋼管具有優(yōu)良的耐腐蝕性和比較小的摩擦阻力。環(huán)氧樹脂涂塑鋼管適用于給排水、海水、溫水、油、氣體等介質(zhì)的輸送，聚涂塑鋼管適用于排水、海水、油、氣體等介質(zhì)的輸送。
涂塑復(fù)合鋼管市場資源依舊偏緊，部分規(guī)格短缺。上周國內(nèi)鋼價大幅下跌，鋼廠出廠價格也整體下調(diào)，華東地區(qū)鋼廠出廠價格下調(diào)幅度相對較大，1月中旬沙鋼螺紋鋼出廠價格降幅達到130元/噸，但跟市場價格依然倒掛。預(yù)計鋼廠后期還有補跌補差的壓力。數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保壓力疊加需求淡季，使得鋼企生產(chǎn)放緩。
回顧近期市場走勢，鐵礦石價格連續(xù)下跌，鋼坯回調(diào)、期鋼上沖動力不足，而工地日漸增多，市場需求異常冷清，貿(mào)易商心態(tài)轉(zhuǎn)差，市場觀望情緒濃重。從成交來看，商家普遍下調(diào)報價，但出貨依然不暢，部分高位資源更是無法動彈。同時，貿(mào)易商到貨普遍增加，回籠資金的壓力也是與日俱增。但總體而言，貿(mào)易商庫存量仍處于較低水平，短期內(nèi)難有大的下跌空間。
從需求方面來看，臨近春節(jié)，用鋼企業(yè)日益趨多，涂塑復(fù)合鋼管市場需求萎縮明顯，涂塑復(fù)合鋼管貿(mào)易商和終端用戶今年的冬儲意愿不高，貿(mào)易商出貨困難，大戶出貨量急劇下滑，加之現(xiàn)貨價格的回落，市場有價無市的狀態(tài)明顯，短期內(nèi)成交改善的可能性不大。此外，倒掛的訂貨成本、弱勢的鐵礦石等都使囤貨待漲成為風(fēng)險，貿(mào)易商現(xiàn)貨市場操作意愿不強。
