<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              鹽城防水砂漿劑廠品質售后無憂「多圖」

              發布時間:2021-09-27 06:59  

              【廣告】







              纖維素醚、引氣劑是如何改善砂漿性能的?(二)

              作為預拌砂漿添加劑,纖維素醚、引氣劑是如何改善砂漿性能的?

                預拌砂漿過程中,單純的砂漿有時候并不能滿足工程的需求,因此,在實際的施工中,往往還需要根據工程需要添加預拌砂漿添加劑來增強或改變砂漿的物理學性能。預拌砂漿添加劑的使用,另預拌砂漿的品質更加穩定,性能更加優越。預拌砂漿添加劑有很多中,纖維素醚、引氣劑就是其中應用比較廣泛的兩種。今天,我們就來深入了解一下這兩種能夠讓預拌砂漿改善性能的法寶。

               2、引氣劑


                引氣劑,又稱加氣劑,是一種在砂漿拌制過程中能引入大量小氣泡,降低砂漿中水的表面張力,從而達到較好分散性的一種預拌砂漿添加劑,可以減少砂漿混合料的泌水和離析。此外,引入細小而穩定的氣泡也提高了施工性能。引入的空氣量取決于砂漿的類型和所用的攪拌設備。

                引氣劑的添加量雖然很小,但引氣劑對預拌砂漿的性能影響很大,可以有效地改善預拌砂漿的工作性,提高砂漿的抗滲性和抗凍性,降低砂漿的密度,節約材料,增加施工面積,但引氣劑的加入會降低砂漿的強度,尤其是抗壓砂漿的強度。因此,必須嚴格控制引氣劑的含量。可以通過試驗砂漿的含氣量、施工性能和相關的強度來確定佳添加量。


              我國預拌砂漿發展存在的主要問題(一)

              盡管目前我國預拌砂漿在政策體系和組織管理建設中取得了一定進展,但發展進程中的問題也日益突出。

              主要在以下幾方面:

                    由于價格偏高和社會認知度較低等原因,我國預拌砂漿發展單靠市場推動難度比較大,目前我國預拌砂漿發展主要靠政策強制推動。雖然我國目前在很多地區出臺了推廣預拌砂漿應用的政策,但目前這些政策的執行力度沒有得到充分體現。據有關部門調查顯示,“支持力度不到位”是各地各企業提及率高的困難,提及率達到52.6%;同時也是被認為在眾多困難中困難。使得落后的施工方式還有很大的存在空間。但這些政策都不帶有強制性,未規定如果違規將受到何種處罰,這也是今后我國各級在推廣預拌砂漿工作中需完善的地方。


                     預拌砂漿行業門檻較低,進出相對較易,我國大多數預拌砂漿生產企業的生產設備還比較簡陋。我國勞動力廉價,目前建筑施工仍以手工作業為主,現代化的施工機具還沒有廣泛應用,施工效率低,施工質量穩定性差,這些已成為制約預拌砂漿施工應用技術發展的主要因素。對物流配送技術、施工機具、配套材料、施工工藝等進行系統集成研究,是預拌砂漿應用技術的要點。

                    企業投資持觀望態度。投資企業認識到預拌砂漿產品的潛力和經濟價值,但又心存疑慮,一方面受批試點城市推廣進度影響,對政策和部門的推廣力度把握不準、信心不足;另一方面,又怕一旦推廣使用,會像預拌混凝土那樣一哄而上。因此,許多企業尚在等待觀望之中,處于想上又不敢上的兩難境地。


              濕拌砂漿常見5大問題的處理方法(三)

              三.砂漿骨料問題

              出廠控制

                    1.砂的細度模數控制在2.3~2.7較為理想(若有足夠的砂場地,可采用細砂與粗砂進行搭配使用達到調整骨料的細度模數);

                    2.生產時需及時監控砂的細度(建議:采用30目篩進行快速檢測監控,控制砂的30目篩余在35~45%之間)。

              四.砂漿粘性問題

              出廠控制

                    1.由于砂漿內含有膠質成份,砂漿的粘性與砂漿的密度有一定的對應關系,通過測試砂漿的密度(抹灰、砌筑砂漿一般控制在1800~1900㎏/m ,地面砂漿一般控制在2000~2200㎏/m );

                    2.根據砂的粗細情況,適當調整減水劑的摻量,砂細要增加砂率,減少減水劑的摻量;砂粗要降低砂率,增加減水劑的摻量,以達到合適的粘性。

              工地處理

                    砂漿到工地,晾置一段時間后水份會揮發(特別是放在樓層上的砂漿為小堆存放時),砂漿粘性隨之變小,這時可稍加水進行拌和就能得到好的粘性。

              (注意:過了開放時間的砂漿粘性很差,加大量水拌和也不能產生好的粘性,此時的砂漿不可再使用)。

              五.砂漿中有粗顆粒

                    1.對于混凝土企業并線生產濕拌砂漿的情況,在生產混凝土后生 產濕拌砂漿之前,檢查并清理生產各環節之殘留石子,例如:骨料輸送帶、料斗、骨料計量倉、攪拌機等部位之殘留石子;

                    2.檢查砂漿骨料的篩分系統的篩網有無破損并及時修復或更換;

                    3.攪拌車運輸砂漿前需清理攪拌鍋中殘留的石子。

                    如發現砂漿中混有石子或大砂粒,可在批當施工環節用批刀將石子挑出,雖影響施工效率,但對抹灰工程質量基本無影響。





              “干混砂漿”與“濕拌砂漿”誰更勝一籌?(二)

                     攪拌站生產和供應濕拌砂漿,是一個具有創新意義的新技術,首先它環保意義更,再者它利用現有的過剩產能不需要投資建設,重要的是它性能優越且成本低,行業內應該樂觀其成。

                     濕拌砂漿有GB/T25181做指導和質量監督,就是法律,法律允許的產品自然是合法的產品。目前國家再三要求地方用監管制度代替審批制度,對攪拌站生產濕拌砂漿這樣的市場行為,符合國家環保、創新、產量過剩企業轉型改革的國策,理應得到社會和的支持。

                    目前地方都有干混砂漿的生產備案制度,但卻有很多地方遲遲不給予濕拌砂漿的備案。既然已經有了,拖延濕拌砂漿生產備案應該是不妥當的。法律上有“法無禁止即可行”的規矩,假如地方上沒有具體的備案制度,也可以視為不需要備案就能生產。為攪拌站生產濕拌砂漿開綠燈是早晚的事情,技術創新和行業改革是時代潮流,順應者必將終勝出。