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發(fā)布時間:2021-06-09 02:23  
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住宅樓的電梯的監(jiān)管受到了物業(yè)管理部的重視,電梯轎廂可通過加裝識別電動自行車的視頻攝像機(jī),來實(shí)現(xiàn)告警、阻止的目的。阻止電動車進(jìn)入電梯系統(tǒng),公民應(yīng)當(dāng)將電動車停放在安全地點(diǎn),充電時應(yīng)當(dāng)確保安全。嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動車或者為電動車充電。公民應(yīng)盡量不在個人住房內(nèi)停放電動車或?yàn)殡妱榆嚦潆?;?dāng)有電動車進(jìn)入電梯轎廂內(nèi)可對其自動識別,即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動語音告警,同時輸出開關(guān)量信號到電梯開門按鈕或電梯光幕,控制電梯停止運(yùn)行,達(dá)到阻止電動車進(jìn)入電梯的目的。確需停放和充電的,應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施,防止發(fā)生火災(zāi)。
電動車的體積比較小,騎行起來非常的方便,重要的是不會發(fā)生堵車的情況,然而電動車的停放充電卻是個問題。很多人們習(xí)慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充電,到二天去上班才切斷電源,充電時間超過12小時,電動車極容易發(fā)生火災(zāi)事故。所以對于禁止電動車乘坐電梯,人管不如物管,針對這一問題,阻止電動車進(jìn)入電梯系統(tǒng)成為這一問題很好的解決辦法。也只有電動車進(jìn)入電梯時,電動車禁入電梯管控識別系統(tǒng)會提醒當(dāng)事人,電梯管控,并讓電梯停止運(yùn)行。
電動車現(xiàn)在被廣大家庭所使用,方便實(shí)惠的電動車的確給生活帶來了很大便利,同時電動車弊端也在慢慢凸顯。不少居民會騎著電動車回家,并且習(xí)慣順手連人帶車搭乘電梯上樓,停放在樓道里或是在家里充電。這種做法不僅會加重電梯負(fù)荷也存在嚴(yán)重的安全隱患,如何阻止電動車進(jìn)入電梯?近日,一種名為“電動車禁入電梯管控系統(tǒng)”的“黑科技”已經(jīng)啟用,能成功阻止電動車上樓。要杜絕這一現(xiàn)象卻十分困難。不少小區(qū)安裝電動車禁入電梯管控系統(tǒng)后,解決了電動車上樓的問題,有效阻止電動車進(jìn)電梯。
電車禁止進(jìn)入電梯轎廂鑒別監(jiān)管系統(tǒng)軟件前面機(jī)器設(shè)備置入AI智能電動車鑒別優(yōu)化算法,對電車精準(zhǔn)檢測分析,完成對電車剖析鑒別,即時預(yù)警信息電梯內(nèi)電車闖進(jìn)事情。當(dāng)有電車進(jìn)到電梯內(nèi)可對其自動檢索,即對其攝錄報警照片并當(dāng)場連動視頻語音報警另外輸出開關(guān)量數(shù)據(jù)信號到電梯光幕電腦主板,操縱電梯轎廂停止運(yùn)行;為解決電動車上樓現(xiàn)象,在電梯內(nèi)安裝阻止電動車進(jìn)入電梯系統(tǒng),這個系統(tǒng)以傳感器自動識別電動車,并搭配AI攝像頭輔助監(jiān)控,形成了一套嚴(yán)密的電動車禁入電梯管控系統(tǒng)。還可以將那時候攝錄的報警圖象傳送到管理處,在管理處輸出報警系統(tǒng)。