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(1)油泵與油池的相對位置差過大，油池在床身導軌下外側，油泵安裝在柱內滑座板上，油泵與油池的相對位置差超過1 m，進油管內液壓油易全部泄回油池。(2)吸油管受柱內滑座板、隔筋板等的限制，從泵端轉到油池三個900角，增加了壓力損失，增加了油管的長度。(3)進油管過細(Φ10 mm)會增加吸油阻力。

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在抽油口和主濾油器之間設置一單向閥，解決因泵與油池相對高度差過大而造成停用期間的漏油問題，以及清除液壓沖擊和空穴現象。類似于圖1。在此選擇單向閥時要考慮兩個因素：一是流量參數，要與泵相匹配；二是開啟壓力，理論上越小越好，以減少壓力損失。根據上述兩點選擇I-100單向閥。它的基本參數是：流量10 L/min，開啟壓力0.01 MPa。(2)更換吸油管，改進管路布置。把原來的10毫米銅管更換為24毫米鍍鋅管。流通管徑增大，同時改變三次彎頭角度。原有的設計存在著片面追求工藝安裝效果而導致沿程壓力損失過大和管線冗長等弊端。管孔開鉆過，追求路徑，盡量避免彎角，實在避免使用硬彎，采用小曲率緩彎等方式消除管道沿程壓力損失過大及管線冗長等弊端。

CNC車床和普通車床一樣，用于加工工件的旋轉表面。通常能自動完成外圓柱面、錐面、球面及螺紋的加工，也可以加工一些復雜的曲面，如雙曲面等。在機床上與普通車床上安裝工件的方法基本相同，為提高加工效率，數控車床多采用液壓、氣動、電動。CNC車床的外形類似于普通車床，它包括床身、主軸箱、刀架、進料系統壓力系統、冷卻潤滑系統等。CNC車床的進給系統與普通車床有一個質的區別，傳統的普通車床都有進給箱和換齒架，而 CNC車床是通過滾珠絲杠驅動滑板和刀架的伺服電機來實現進給運動，因此進給系統結構大大簡化。CNC車床種類多，規格各異，可以按照以下方法分類。

根據機床主軸位置分類(1)立式數控車床是一種立式數控車床，它的主軸與水平面垂直，是一種直徑較大的圓形工作臺，用于裝夾工件、柔性制造系統。該類型的機床主要用于加工大直徑、軸向尺寸相對較小的大型復雜零件。(2)臥式數控車床臥式數控車床又分為數控水平導軌臥式車床和數控傾斜導軌臥式車床。它的斜導軌結構可使車床有較大的剛性，容易排除切屑。按照加工零件基本類型分類(1)卡盤式數控車床這種車床沒有尾座，適合車削盤類零件(含短軸類)。裝夾方式多為電動或液動式，卡盤結構多設可調卡爪或無調質卡爪(即軟卡爪)。(2)頂式數控車床這種車床配有普通尾座或數控尾座，適用于加工較長零件和直徑較小的盤類零件。

鏜軸送進時立柱縱向位置的合理確定遇到特殊情況時，銑鏜床必須將立柱固定在縱床上的適當位置，而當用鏜軸帶刀具伸出作為鏜孔的進給式時，鏜軸軸線與被鏜孔的名義軸線在 xz平面內的交角誤差 db，在 yz平面內的交角誤差 dg，與臺式銑鏜床一樣，對調頭鏜孔的同軸度都有重要影響，而且隨著鏜軸送進長度的增加，對調頭鏜孔的同軸度也有重要影響。不像臺式銑鏜床，刨臺式銑鏜床的鏜軸在從鏜孔上伸出鏜孔時，可縱向移動的立柱必須固定在縱床上一個確定的位置，而且這一確定位置應該可以而且應該被選擇。

合理確定鏜床上刀具位置當鏜床上用柱狀進調頭鏜孔時，在鏜軸之刀桿上裝夾在鏜軸之刀桿上的合理位置，一方面，滿足刀尖旋轉中心到主軸箱前部面的距離要滿足刀尖旋轉中心到主軸箱前端面的距離要大于孔的一半(再小將不能把長孔鉆入刀柄)。工藝特性在加工時，工件不動，讓刀具移動，把刀具中心對在正孔中心，使刀具轉動(主運動)。使用特性SAJ型鏜床的主要特點：1、低頻力矩大，輸出平穩2、的矢量控制3、轉矩動態響應快、穩速精度高4、減速停車速度快5、抗干擾能力強。水平型水平鉆機水平鏜床是的鏜床之一。鏜床加工以孔為主，鏜孔精度達到IT7，表面粗糙度 Ra值為1.6~0.8 um.臥式鏜床的主要參數為主軸直徑。鉆桿水平布置并做軸向進給，主軸箱沿前立柱方向垂直移動，工作臺作縱向或橫向移動。本機適用范圍廣，經濟實惠，主要用于加工箱體(或支架)類零件的孔加工及其它與孔有關的加工表面。外型美觀大方，整體布局勻稱協調。床身、立柱、下滑座均采用矩形導軌，穩定性好。采用冷卻淬硬導軌，耐磨度高。數位同步顯示，直觀準確，工效降低成本。

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一種盤類立式多主軸數控車床，主要由多組主軸單元、X向數控滑臺、 Z向數控滑臺、數控轉塔刀架及一組機座組成，其特點是： Z向數控滑臺的滑臺安裝在機座后部， Z向數控滑臺為豎直布置； Z向數控滑臺與 Z向數控滑臺均可獨立運動； Z向數控滑臺的滑臺與 Z向數控滑臺均可獨立運動；多組主軸數控滑臺為一體，各 X向數控滑臺的滑臺都可獨立運動；多組數控滑臺的滑板也是由多個 X向數控滑臺的滑板組成，每個 X向數控滑臺的滑板都是在 X向數控滑臺的基礎上運動的；多組X向數控滑臺的滑臺均可獨立運動；多組主軸單元呈并列布局，每個 X向數控滑臺都是在 Z向數控滑臺的滑臺上安裝多個 X向數控滑臺的滑臺，其特點是： Z向數控滑臺的滑臺與 Z向數控滑臺都可獨立運動。

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多組主軸數控滑臺都是由多組主軸單元、X向數控滑臺、 Z向數控滑臺的滑臺及 Z向數控滑臺的滑臺都可獨立運動；多組主軸數控滑臺都是在 X向數控滑臺的滑臺上安裝多個 X向數控滑臺的滑臺及 Z向數控滑臺的滑臺上都可獨立運動；多組主軸數控滑臺的滑板滑板是在 X向數控滑臺的滑座上始終在 Z向數控滑座上運動；伴隨著我國裝備制造業的振興和發展，數控機床作為機床工業的主品，已經成為實現裝備制造業現代化的關鍵設備。