汕頭洪泉數控車床價格合理【凱恩利機械】

   CK6146D-Y斜床身車銑復合機(刀塔 帶Y軸 4側動力頭 4端動力頭) 新型車銑復合加工中心

     由凱恩利開發的CK6146D-Y斜床身車銑復合機(刀塔 帶Y軸 4側動力頭 4端動力頭)車銑復合機具有以下特點：

①高柔性：集成了車、銑、鉆、鏜等各種加工能力，可對各種外形復雜、精度要求高的零件在一次裝夾中進行完全加工；

②高效性：主軸高轉速達4000-4500轉/分（加工速），理論設計速度：6000轉/分

 開始關注汽車模具、航空航天和發電產業的大型件生產

高速化、精密化、集成化和綠色化已經成為數控機床產業技術發展方向

　 高速化一直是數控機床追求的目標。1990年以來，歐美各國應用新的機床運動學理論和先進的驅動技術，優化機床結構，提高功能部件性能，輕量化移動型部件，減少運動摩擦。高速加工技術的應用縮短了切削時間和輔助時間，實現了加工制造的高質量和高效率。

　　精密化已成為數控機床的重要性能參數。通過優化機床的結構，提高了制造和裝配的精度，減少了數控和伺服系統的反應時間。

　　采用溫度、振動誤差補償等技術，提高了數控機床的幾何精度、運動精度等。目前，普通數控機床的加工精度可達5到10微米，精密級加工中心可達1到1.5微米；超精密加工中心的精度可達納米級。

　　集成化也是數控機床技術最重要的發展趨勢之一。2010年以后，數控機床與智能技術和網絡技術緊密結合，并可通過互聯網進行遠程控制與診斷，為數控機床融入物聯網時代奠定了基礎。綠色化成為數控機床設計、制造和使用的新方向。各國逐漸將綠色化納入研發范疇，如設計過程中大量使用可再生材料；工作過程中，采用變頻技術降低怠速及能耗；使數控機床使用過程中減少廢物排放50%以上等。實話四：不保護知識產權，創新就是一句空話要完善市場準入機制，扶持國產自主研發的重大技術裝備和新產品的推廣應用。

　　高速化、精密化、集成化和綠色化已經成為數控機床產業技術發展方向。在裝備水平、加工范圍、加工質量和生產效率方面，全球數控機床產業獲得了革命性的進展，對高端制造業水平的提高起到了關鍵性的作用。

數控車床廠家淺析如何對CNC數控車床進行分類？

一、CNC數控車床的分類與組成

1．CNC數控車床的分類

（1）按加工性能分類可分為數控立式車床、數控臥式車床、車削加工中心等。

（2）按系統控制原理分類可分為開環、半閉環、閉環、混合環控制型數控車床。

（3）按控制系統功能水平分類可分為經濟型、普及型和全功能型數控車床。

CNC數控車床的組成及其作用

CNC數控車床主要由數控系統、機床主機（包括床身、主軸箱、刀架進給傳動系統、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等）組成。

（1）數控系統用于對機床的各種動作進行自動化控制。

（2）床身數控車床的床身和導軌有多種形式，主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等，它構成機床主機的基本骨架。

（3）傳動系統及主軸部件其主傳動系統一般采用直流或交流無級調速電動機，通過皮帶傳動或通過聯軸器與主軸直聯，帶動主軸旋轉，實現自動無級調速及恒切削速度控制。主軸組件是機床實現旋轉運動（主運動）的執行部件。

（4）進給傳動系統一般采用滾珠絲杠螺母副，由安裝在各軸上的伺服電機，通過齒形同步帶傳動或通過聯軸器與滾珠絲杠直聯，實現刀架的縱向和橫向移動。

（5）自動回轉刀架用于安裝各種切削加工刀具，加工過程中能實現自動換刀，以實現多種切削方式的需要。它具有較高的回轉精度。

（6）液壓系統它可使機床實現夾盤的自動松開與夾緊以及機床尾座頂尖自動伸縮。

（7）冷卻系統在機床工作過程中，可通過手動或自動方式為機床提供冷卻液對工件和刀具進行冷卻。

（8）潤滑系統集中供油潤滑裝置，能定時定量地為機床各潤滑部件提供合理潤滑。

二、CNC數控車床工藝裝備的應用

CNC數控車床的夾具主要有用于盤類、軸類零件加工的液壓動力卡盤和尾座。

1．液壓動力卡盤

用于夾持加工零件，使零件與主軸一起生產旋轉運動。其夾緊力的大小可通過調整液壓系統的壓力進行控制，具有結構緊湊、動作靈敏、能夠實現較大夾緊力的特點。

2．尾座

用于長軸類零件的加工以及鉆孔、擴孔等。數控車床一般有手動尾座和可編程尾座兩種。尾座套筒的動作與主軸互鎖，即在主軸轉動時，按尾座套筒退出按鈕，套筒不動作。只有在主軸停止狀態下，尾座套筒才能退出，以保證安全。