阜新附近學挖掘機技能培訓品牌企業「粵西機械」

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旋挖入巖的基本常識，怎么干才能節省子

風化程度

　　巖石風化與單軸/三軸抗壓強度、RQD數值（巖芯完整度）、裂隙，都有密切關系。因此風化級別必須了解,特別是鉆具鉆齒選配，取芯幾率等。巖石風化程度越高，其強度越低，例如：化強度高于強風化，強風化高于全風化，但還要看其是何種巖石，因其不同的巖石成因，例如巖漿巖其強風化級別與其沉積巖化強度差不多，有句老話說的好：瘦死的駱駝比馬大。

裂隙

        巖層的不同層理、劈理、節理裂隙影響著巖芯完整度，可能沒有層理裂隙導致巖芯不斷，因此未能將巖芯取上來；可能因其節理或劈理裂隙，導致巖芯軸向劈裂（兩瓣了），未能將巖芯取出，總之層理裂隙利于巖芯斷，但裂隙不能極其發育，否則無法取芯。

旋挖鉆機桅桿立桅、倒桅時偏斜

故障現象：

鉆機立桅、倒桅偏斜，桅桿油缸不同步。

故障分析：

桅桿不同步可以從以下方面考慮：立桅、倒桅時電比例閥開啟大小不一致引起，若調整電流沒有明顯好轉，則考慮桅桿油缸平衡閥故障，如果平衡閥沒有卡滯且調整閥芯開度無明顯好轉，則是油缸本身存在內泄問題。

故障原因：

1.立桅、倒桅電比例閥開啟大小不一致；

2.桅桿油缸平衡閥問題；

3.桅桿油缸密封件損壞，油缸內泄。

排故方法：

1.開機，輸入密碼進入顯示屏幕設置頁面，調整電比例閥開啟電流為950mA和850mA，調整過后發現鉆機立桅、倒桅速度明顯減慢，但是故障依舊，可以確定跟電流無關；

2.拆卸、清洗平衡閥，發現平衡閥無卡滯現象，調整平衡閥開度，鉆機立桅、倒桅沒有明顯好轉；

3.將油缸拆下來打開后發現一油缸密封件損壞。更換該油缸活塞密封件后，鉆機立桅、倒桅無明顯偏斜，故障排除。

排故體會：

旋挖鉆機立桅、倒桅偏斜問題主要考慮從三個方面入手：

電路方面；

第二液壓油路方面，檢查液壓油路是否正常；

第三考慮平衡閥和油缸，平衡閥泄漏和油缸密封件損壞導致油缸內泄。