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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 16:00  

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              在填埋作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)采用專用夾具,夾起鋼板路基箱,一塊塊按序排列,構(gòu)筑成臨時(shí)道路,供車輛通行,其表面花紋板面可防滑,在作業(yè)過程中,作業(yè)卸點(diǎn)需隨著作業(yè)面的延伸不斷移動(dòng),在專用夾具的幫助下,其能解決這個(gè)問題,不僅可重復(fù)使用,而且不占用庫(kù)容。



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              生活垃圾填埋場(chǎng)鋼板路基箱制作工藝為:筋框采用18#槽鋼,中間隔框,接縫處滿焊,面板為12mm厚鋼板,與l8#槽鋼隔框處滿焊,底板為6mm厚鋼板,開口與隔框處滿焊,面板、底板、外框圈為滿焊,而板上加裝防滑條14根,與面板形成牢固的間接焊接,然后安裝吊耳,進(jìn)行整體打磨、油漆。



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              鋼板路基箱使用:在卸料平臺(tái)的使用上,經(jīng)過多方面的實(shí)踐,車輛要在卸料平臺(tái)上停留卸料,由于垃圾具有沉降性,長(zhǎng)期使用后將導(dǎo)致平臺(tái)下陷,可能存在危險(xiǎn)系數(shù)。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生,在鋪設(shè)卸料平臺(tái)的同時(shí),在卸料平臺(tái)的底部,再鋪設(shè)一塊鋼板,長(zhǎng)期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。

              鋼板路基箱使用:由于垃圾的沉降性,在垃圾車輛行駛過后,鋼板路之間會(huì)形成縫隙,縫隙也會(huì)越來越大,使輪胎卡在中間,也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身安全造成安全隱患。在實(shí)際操作中,使用鐵鏈將相鄰的兩塊鋼板進(jìn)行簡(jiǎn)單的鏈接,使多塊鋼板形成個(gè)整體,降低單塊鋼板因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過長(zhǎng)期的試用,收到了良好的效果,兩鋼板之間分叉距離為10cm,可以保證車輛的通行。




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