船用柴油機(jī)采購(gòu)性價(jià)比出眾【福發(fā)機(jī)電】

柴油發(fā)電機(jī)孤島操作模式

在沒有連接到電網(wǎng)的情況下操作的一個(gè)或多個(gè)柴油發(fā)電機(jī)被稱為孤島操作模式。并聯(lián)的工作發(fā)電機(jī)可以在部分負(fù)載下獲得更好的效率。用于孤立社區(qū)的主電源的孤島電廠通常將具有至少三個(gè)柴油發(fā)電機(jī)，其中任意兩個(gè)均被額定承載所需的負(fù)載。

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南長(zhǎng)沙，是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一，是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站，從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化及全自動(dòng)產(chǎn)品介紹

現(xiàn)代智能型自啟動(dòng)控制系統(tǒng)          

根據(jù)市供電情況或者用戶要求自動(dòng)控制機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行、停止。同時(shí)也具有手動(dòng)功能。    

采用的微電腦控制模塊，大屏幕液晶參數(shù)中英文顯示屏，減少了使用指針表引起的故障和誤差。圖形化的操作界面，的人機(jī)功能，容易使用和維護(hù)。    

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)負(fù)載切換系統(tǒng)

典型工作流程：    備用狀態(tài)，控制系統(tǒng)連續(xù)監(jiān)測(cè)市電情況；市電停電后，控制系統(tǒng)經(jīng)過(guò)5秒鐘確認(rèn)即啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，系統(tǒng)發(fā)出轉(zhuǎn)換指令A(yù)TS柜，負(fù)載電壓切換，發(fā)電機(jī)組供電。把二手機(jī)翻新機(jī)當(dāng)作全新機(jī)賣給客戶，還有的將翻新的柴油機(jī)配上全新的柴油發(fā)電機(jī)組及控制柜，使一般非專業(yè)用戶根本分不清究竟是新機(jī)還是舊機(jī)。市電停電到機(jī)組停電整個(gè)過(guò)程小于12秒鐘，保證用電連續(xù)性；市電恢復(fù)正常，系統(tǒng)經(jīng)30秒確認(rèn)后，發(fā)出切換指令，ATS柜自動(dòng)轉(zhuǎn)換，改由市網(wǎng)供電。轉(zhuǎn)換機(jī)組空轉(zhuǎn)180秒以冷卻機(jī)組，然后自動(dòng)停機(jī)進(jìn)入備用狀態(tài)。