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氣動馬達(dá)與馬達(dá)的區(qū)別

1、高適應(yīng)性，溫升較小，轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載改變，直至超載停機(jī)而不會對氣動馬達(dá)產(chǎn)生任何損傷，因此選擇時(shí)可考慮采用較低的安全系數(shù)。

2、急啟動，急停機(jī)，特別適合頻繁啟動的場合，而且換向非常容易。

3、簡單的無級調(diào)速，從零到，操作靈活。

4、啟動扭矩較大，能帶載啟動。

5、結(jié)構(gòu)簡單，氣動馬達(dá)使用壽命特別長。

6、不受外部環(huán)境的影響，甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中，因?yàn)闅鈩玉R達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部壓力都比外部壓力大。

7、安全，防爆，氣動馬達(dá)不產(chǎn)生火花、過熱、、短路(電)等危險(xiǎn)因素，尤其適用于帶物質(zhì)或高溫的環(huán)境，如對溶劑、化學(xué)品、油漆等的攪拌。

以上各點(diǎn)是氣動馬達(dá)相對于電動機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，也是其在多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域得到采用的原因。氣動馬達(dá)的缺點(diǎn)是：輸出功率小，耗氣量大，效率低，噪音大，容易產(chǎn)生振動。

工作原理

馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)原理是電流進(jìn)入線圈產(chǎn)生磁場，利用電流的磁效應(yīng)，使電磁鐵在固定的磁鐵內(nèi)連續(xù)轉(zhuǎn)動的裝置，可以將電能轉(zhuǎn)換成力學(xué)能。 與磁鐵或由另一組線圈所產(chǎn)生的磁場互相作用產(chǎn)生動力 直流馬達(dá)的原理是定子不動，轉(zhuǎn)子依相互作用所產(chǎn)生作用力的方向運(yùn)動。 交流馬達(dá)則是定子繞組線圈通上交流電，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，旋轉(zhuǎn)磁場吸引轉(zhuǎn)子一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動直流馬達(dá)的基本構(gòu)造包括“電樞”、“場磁鐵”、“集電環(huán)”、“電刷”。可以用于各類機(jī)械的行走、牽引、驅(qū)動以及提升等，因此在冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、船舶等機(jī)械的液壓系統(tǒng)中經(jīng)常使用。

電樞:可以繞軸心轉(zhuǎn)動的軟鐵芯纏繞多圈線圈。 場磁鐵:產(chǎn)生磁場的強(qiáng)力磁鐵或電磁鐵。 集電環(huán):線圈約兩端接至兩片半圓形的集電環(huán)，隨線圈轉(zhuǎn)動，可供改變電流方向的變向器。每轉(zhuǎn)動半圈（180度），線圈上的電流方向就改變一次。發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要利用大分輪的慣性，直接利用活塞推動曲軸需要更大的動力,而且活塞運(yùn)行到上下端沒有飛輪的慣力引導(dǎo),出現(xiàn)一個(gè)旋轉(zhuǎn)力量的死角,啟動的時(shí)候有可能造成發(fā)動機(jī)逆轉(zhuǎn)。 電刷:通常使用碳制成，集電環(huán)接觸固定位置的電刷，用以接至電源。

分曉交流馬達(dá)孰優(yōu)孰劣看

交流馬達(dá)則可以在高溫、等環(huán)境下操作，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比較困難，因?yàn)榭刂平涣麟妱訖C(jī)轉(zhuǎn)速須要控制交流電的頻率（或使用感應(yīng)馬達(dá)，用增加內(nèi)部阻力的方式，在相同交流電的頻率下降低電動機(jī)轉(zhuǎn)速），控制其電壓只會影響電動機(jī)的扭力。一般民用馬達(dá)之電壓有 110V和220V等兩種，在工業(yè)應(yīng)用還有380V或440V等型態(tài)。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為ｐ，柱塞直徑為ｄ，力和之間的夾角為X時(shí)，力對缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩。

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