兩輪摩托車檢測線設(shè)備報價信賴推薦【艾尼森】

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。2．摩托車檢測線系統(tǒng)依次輸入車輛信息（檢測類別，車號碼，號牌種類，發(fā)動機號，燃料種類，登記日期，出廠日期，車架號，車輛類型等），其中（車號碼）和（車輛類型）是必填項目且要準確，否則檢測不能進行，打印的報告單錯誤。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

2、檢測速度

采用流水線作業(yè)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，檢測速度不低于20輛/小時。

3、檢測數(shù)據(jù)精度滿足國標規(guī)定的誤差精度，數(shù)據(jù)采集重復(fù)性好。

4、摩托車檢測線操作方式

智能化自動檢測，除外檢、大燈儀、廢氣儀需人工輔助外，其它檢測均由系統(tǒng)自動完成，無須人工干預(yù)。系統(tǒng)能自動搜索歷史數(shù)據(jù)，對不合格項目自動檢索進行檢測，為下一年度提供檢測資料。

系統(tǒng)主要技術(shù)特點

1、主控計算機采用聯(lián)想商用電腦。

2、多進程并發(fā)實時控制，系統(tǒng)檢測后臺運行對用戶透明。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實業(yè)公司。專業(yè)從事機動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動摩托車檢測線設(shè)備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我公司嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，已使我司的機動車檢測線控制系統(tǒng)先于國內(nèi)同行業(yè)。產(chǎn)品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉(zhuǎn)模擬摩托車在路面的行使狀態(tài)。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經(jīng)減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉(zhuǎn)，待車輪轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。移動摩托車檢測線系統(tǒng)采用專用的工業(yè)計算機，有較強的抗干擾性能，工位機與大燈儀、廢氣分析儀采用串行數(shù)字通訊，保證傳送信號不會隨距離的變化而降底測量精度。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅(qū)動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。

艾尼森汽車檢測設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，2008年一次性通過中國質(zhì)量認證中心（CQC）的認證，2011年又通過中國質(zhì)量認證中心的復(fù)審換證，嚴格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會各界好評。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。

首先輪重檢測試驗臺測得摩托車輪重，然后通過制動力檢測試驗臺進行制動力檢測，通過計算判斷制動性能是否合格。

輪重檢測試驗臺由測力傳感器和輪重稱臺組成。車輪通過輪重稱臺將輪重傳遞給測力傳感器進行測量，力傳感器測得的數(shù)據(jù)經(jīng)過放大，濾波后，通過A/D 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)化成數(shù)字量送入計算機。