沈陽護欄網廠家產品介紹

在設高擋墻的地段，應考慮護欄網立柱的基礎是否牢固。為安全起見，可改設護欄網；隧道內也應設置護欄網，并要與隧道外的護欄網妥善連接；互通立交匝道一般要設置護欄網。當曲線半徑小于70m時，通常的護欄網板（單塊長度4m）已不能使用，而要用彎梁。根據環境和安裝方式不同,可以選擇嵌入50cm,添加護欄網，一般屬于耐用性質強的護欄網，擁有更為穩定、以及焊裝固定方式優良的價值。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。中央分隔帶采用護欄網時，必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。

護欄網的安裝需要按照以下方法，做好以下步驟，才能保障護欄網在以后的使用過程中少出問題，從而延長使用時間。放線工作具體化為確定錨孔的現場位置。當出現緊急狀況，車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網。根據錨桿的設計間距要求，一般以坡腳一側為基點，逐漸向另一側和上方測定各錨桿位置，在此過程中需注意以下情形：當需要在孔口處開鑿凹坑時，在錨孔定位時宜充分利用坡面既有的凹凸特征，在允許的間距調整范圍內盡可能將錨孔直接設置在天然凹坑處，以減小人工開鑿工作量。

護欄網的安裝需要按照以下方法，做好以下步驟，才能保障護欄網在以后的使用過程中少出問題，從而延長使用時間。從施工安全和減少裁剪工作量考慮，格柵的鋪掛一般應從上向下進行，網塊間應重疊一至兩排網孔寬度并用扎絲扎結（扎結間距一般為1m左右），應使網塊盡可能平展并緊貼坡面。6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。盡管我們在這里將格柵鋪掛工序放在支撐繩安裝之后，且這也是一般現場的常用工序，但若條件允許，在支撐繩安裝之前先鋪掛格柵可能是更有利于系統緊貼坡面的，并且也能提高施工安全性，盡管這可能會部分增大兩者的安裝難度。

護欄網的優點：1、網格結構簡練　美觀實用；2、便于運輸，安裝不受地形起伏限制；3、特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強；4、價格中等偏低，適合大面積采用。護欄網表面處理方式：比較便宜快捷的處理方式：冷鍍鋅，白色；噴塑，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等等。比較普遍的處理方式：浸塑，顏色可選：草綠色，墨綠色，白色，黃色，黑色，紅色等等。防腐性能效果好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能終身。護欄有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞，另外對物流搬運設備自身也起到防護作用，如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險。