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發布時間：2021-10-14 10:19
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注意解決的問題，特別是機房位于地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油機發電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道有組織地進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內，再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時，機房的換氣量應等于或大于柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。維持室溫所需新風量由下式計算：c= 0.078p t
式中： c——需要的新風量(m3/s)
p——柴油機額定功率(kw)
t——機房溫升(oc)。
在某廠電鍍車間排風系統風機噪聲治理工程中，排煙管應單獨引出，盡量減少彎頭。排煙溫度在350～5500c，為防止和減少輻射熱，排煙管宜進行保溫處理。排煙基礎主要用于支撐柴油發電機組及底座的全部重量，底座位于基礎上，機組安裝在底座上，底座上一般都采取減震措施。噪聲在機組總噪聲中屬強烈的一種，應設消音器以減少噪音。
擴散聲場包含直達聲場和混響聲場，是由兩聲場疊加形成。
風機基礎由混凝土澆筑成平臺，其下墊橡膠減振墊，以阻止風機基礎的微小振動傳到地面，在風機進、出口除安橡膠軟接頭外，在風機出口還安裝了玻璃鋼消聲彎頭，消聲彎頭為雙層壁結構，其內壁打出。1mm孔眼多個，并將內壁制成光滑曲面形，內外壁間距為100mm，其間充填細玻璃棉，
